Laadimine
Kui kerega on ühendatud negatiivne poolus,
alustage punase klambri ühendamisest aku
positiivse klemmiga (punane, pluss).
Seejärel kinnitage must klamber sõiduki
kere paljastatud metalli külge. Kinnitada ei
tohi karburaatori, kütusetoru ega värvitud
metallosade külge.
Alles nüüd võite impulsslaadija vooluvõrku
ühendada.
Vajutage režiimivaliku nuppu (1) üks või mitu
korda, et valida laadimisfunktsiooni. Näidikul
(2) süttib vastav sümbol.
Saate valida järgmiste laadimisfunktsioonide
vahel:
•
12 V standardaku (A) laadimine, mis
lülitub välja 14,5 V pinge juures.
•
12 V laadimine madalal temperatuuril
(B), mis laeb 4 A ja lülitub välja 14,7 V
juures
•
12V geelaku laadimine (C), mis lülitub
välja 14,2 V juures
•
12 V LiFePo4 aku (D) laadimine, mis
lülitub välja 14,7 V juures
•
Aeglane 12 V laadimine (E), mis lülitub
välja 14,4 V juures
•
Vanemate akude (F) aeglane laadimine,
mis lülitub välja 15,8 V juures
•
6 V aku laadimine 2A (G), mis lülitub
välja 7,2 V juures
Laadimisprotsess toimub automaatselt 8
etapis, mida juhib mikroprotsessor
Kik LED-tuled vilguvad sisselülitamisel 2
korda. Koormuse all vilgub 12 V STD MODE
LED-tuli kiiresti.
Laadimise ajal vilgub LED-tuli aeglaselt. Kui
aku on 100% laetud, süttib LED pidevalt.
Laadimise lõpetamiseks eraldage akulaadija
vooluvõrgu pistikupesast.
Esmalt lahutage must laadimisklamber šassii
ühenduse küljest ja seejärel lahutage punane
laadimisklamber aku küljest.
Võimalikud tõrked
Kui sümbol (H) süttib mõni sekund pärast
akulaadija elektripistikupessa ühendamist,
võib selle põhjuseks olla allpool nimetatud
tõrge:
1) Laadimisklambrid on ühendatud
valede poolustega. Lahutage
akulaadija elektripistikupesast, muutke
laadimisklambrite ühendust ja ühendage
akulaadija uuesti pistikupessa.
2) Aku pinge on liiga madal.
3) Aku pinge on liiga kõrge.
4) Aku või selle elemendid on lühises.
Kõrvaldage tõrge ja käivitage
laadimisprotsess uuesti.
Kui aku laadimise ajal tekivad probleemid,
peaks akut uurima ekspert.
Puhastamine ja hooldus
Pühkige akulaadijat regulaarselt hästi
kuivaksväänatud lapiga.
Kui akuvedelik puutub kokku akulaadijaga,
tuleb see kohe ära pühkida.
ET
33