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Idiomas disponibles
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Vuelo del Helicóptero
¡Consejo!
MANDO
- Para manejar las palancas de la emisora, no empuje las palancas bruscamente
hasta el tope máximo. Deberá utilizar las palancas del mismo modo que controla una
bicicleta y no como si jugara con el mando de un videojuego.
- El piloto principiante (después de concluir el proceso de compensación), al principio
debe dedicarse exclusivamente a controlar la palanca de potencia. Incluso cuando el
helicóptero gira levemente por sí solo, no es necesario mantenerlo recto y puede
seguir volando. En el primer vuelo, es importante aprender a mantener el helicóptero
constantemente a una altura de 1 metro con pequeños accionamientos de la
palanca de potencia. Cuando el piloto sea capaz de hacer esto, podrá intentar
controlar el timón de dirección.
Procedimiento de EMPAREJAMIENTO / SINCRONIZACIÓN del
helicóptero y el transmisor
1. Mueve el botón de encendido/apagado del transmisor a la posición 'ON' (la luz LED
roja parpadeará). Enciende entonces el helicóptero (fig. 1).
2. Sigue la dirección de la flecha
2
después hacia abajo.
El procedimiento de emparejamiento/sincronización se
COMPLETA automáticamente cuando la luz LED roja se ilumina de manera
constante (sin parpadear) por un tiempo y entonces vuelva a parpadear (fig. 2).
Selección de banda
1. El canal A del transmisor está seleccionado por defecto. Pulsa el selector de banda
para cambiar al canal B. La luz LED verde del transmisor parpadeará (fig. 3).
2. Sigue la dirección de la flecha
2
después hacia abajo.
El procedimiento de emparejamiento/sincronización se
COMPLETA automáticamente cuando la luz LED verde se ilumina de manera
constante (sin parpadear) por un tiempo y entonces vuelva a parpadear (fig. 4).
- Coloque el helicóptero en el suelo con la cola dirigida hacia usted y el morro en la
dirección opuesta.
- Asegúrese de colocar la palanca izquierda de la emisora en la posición de
aceleración MÍNIMA y, a continuación, desplace el interruptor de la emisora hasta la
posición de encendido (On).
1. ZONA DE VUELO:
Elija un lugar con las siguientes condiciones:
1. Zona interior con condiciones ambientales tranquilas. Tenga en cuenta la circulación de aire ocasionada por un aparato de aire acondicionado.
2. Zona de seguridad: Para poder volar, es recomendable que no haya ningún ventilador eléctrico, aire acondicionado, lámpara de lectura ni otros
objetos peligrosos.
2. COMPENSACIÓN DEL HELICÓPTERO:
- Empuje suavemente la palanca de potencia hacia arriba para elevar el helicóptero entre 0.5 y 1 metro de altura.
- Cuando el helicóptero vuele en espiral en sentido de las agujas del reloj (fig. 5) o gire en sentido de las agujas del reloj (fig. 6), empuje y deje de
pulsar repetidamente el lado izquierdo del compensador hasta que el helicóptero deje de girar y vuele en la misma orientación (fig. 7).
Vuela en espiral en el sentido de
las agujas del reloj
- Cuando el helicóptero vuele en espiral en sentido contrario a las agujas del reloj (fig. 8) o gire en sentido contrario a las agujas del reloj (fig. 9),
empuje y deje de pulsar repetidamente el lado derecho del compensador hasta que el helicóptero deje de girar y vuele en línea recta o se desplace en
línea recta (fig. 10).
Vuela en espiral en el sentido
contrario a las agujas del reloj
para mover el mando de aceleración hacia arriba y
1
para mover el mando de aceleración hacia arriba y
1
fig.5
Gira en el sentido de las agujas
del reloj
fig.8
Gira en sentido contrario a las
agujas del reloj
¡Consejo!
FUNCIONAMIENTO
- Después de haber estrellado su helicóptero, deberá volver a activarlo deslizando
primero el interruptor hasta la posición de apagado (Off) y comprobando la posible
existencia de daños. En caso de no observarse daños, vuelva a desplazar el
interruptor hasta la posición de encendido (On).
- No utilice el helicóptero bajo la luz directa del sol ni bajo una iluminación potente;
afectará al sistema de control del helicóptero.
- No cubra el diodo infrarrojo de la emisora, ya que bloqueará la transmisión de señal
infrarroja.
- No adhiera ninguna otra etiqueta al helicóptero; las otras etiquetas afectarán a la
recepción de las señales de infrarrojos.
ON
ON
OFF
OFF
A
B
ON
OFF
A
B
A
B
fig.6
fig.9
ESPAÑOL
2
ON
1
fig.1
2
1
fig.3
ON
OFF
A
B
ON
OFF
A
B
ON
OFF
A
B
fig.2
ON
OFF
A
B
fig.4
fig.7
fig.10
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