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OPERACIONES HABITUALES
Estacionamiento y paro del motor
ADVERTENCIA
Riesgo de accidente por realizar ta-
reas de mantenimiento en terreno desnivelado.
h Estacionar la máquina sobre un suelo nivelado, tan-
to al terminar la jornada como para realizar tareas
de mantenimiento.
h Colocar calzos adecuados en las ruedas.
1. Efectuar una parada suave, soltando el pedal del
acelerador y pisando progresivamente el pedal de
freno.
AVISO
Si la máquina ha estado funcionando a plena car-
ga, mantener el motor funcionando en ralentí durante
al menos un minuto para permitir la refrigeración de los
componentes.
2. Bajar la tolva y dejarla en su posición centrada de
reposo.
3. Poner todos los mandos y controles en posición de
reposo.
4. Poner el selector de marcha (FNR) en la posición de
NEUTRO.
5. Activar el freno de estacionamiento.
AVISO
Al abandonar la máquina, accionar SIEMPRE el
freno de estacionamiento, independientemente de si
el contacto está accionado o no, o si el motor está en
marcha o no.
6. Parar el motor girando la llave a la posición de PARADA.
AVISO
Al abandonar la máquina, nunca dejar la llave en el
conmutador de arranque.
AVISO
Al estacionar la máquina y parar el motor, no
activar el pulsador de emergencia.
Información: Proteger el conmutador de arranque con la cu-
bierta de plástico que tiene incorporada.
7. Bloquear todos los mecanismos que impiden la
utilización de la máquina por personal no autorizado.
8. Desconectar la batería siguiendo el procedimiento
descrito en "Desconexión de la batería".
4-5
Puesta en marcha del motor
ADVERTENCIA
Riesgo de muerte o daños graves por
poner en marcha la máquina sin las medidas de segu-
ridad.
Antes de poner en marcha el motor:
h Sentarse en el puesto del operador/cabina y abro-
charse el cinturón de seguridad.
h Accionar el freno de estacionamiento.
h Colocar el selector de marcha (FNR) en NEUTRO.
ADVERTENCIA
Riesgo de daños graves por salida de
líquido a alta presión.
Asegurarse de que las mangueras del aire acondicio-
nado
están conectadas antes de poner en
ACCESORIO
marcha el motor.
Ver "Desmontaje y montaje de la cabina"
Capítulo 6.
Información: En caso de que la máquina esté equipada con el
GPS con inhabilitador de arranque
tar activado para la puesta en marcha del motor.
1. Asegurarse de que el desconectador de la batería está
en posición ACTIVADO. Ver "Desconexión de la batería".
2. Asegurarse de que el pulsador de emergencia está
desactivado.
3. Introducir la llave en el conmutador de arranque y
girarla a la posición de CONTACTO.
AVISO
Esperar a que se apague el testigo del sistema de
arranque en frío.
4. Girar la llave hasta la posición de ARRANQUE. El motor
se pondrá en marcha. Una vez en marcha, soltar la
llave, la cual regresa a la posición de CONTACTO.
AVISO
No mantener la llave en la posición de ARRANQUE
durante más de 15 segundos. Si el motor no se pone
en marcha, repetir los pasos anteriores, esperando 30
segundos entre cada intento.
AVISO
En temperaturas bajas, aumentar las revoluciones
poco a poco para lograr una buena lubricación del motor.
en el
ACCESORIO
, el GPS debe es-
ACCESORIO
66.14ES0.01
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