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Método de uso
■
El sistema de mantenimiento de carril no es adecuado para todas las condiciones de
carreteras pú blicas, por lo que se predetermina en fá brica que está cerrado.
■
El usuario puede activar o desactivar la
funció n del sistema de mantenimiento
de carril a travé s del interruptor fí sico (si
hay), tambié n puede encender o apagar
la
funció n
mantenimiento de carril a travé s del
sistema de multimedia. El sistema
memoriza por defecto el estado de
configuració n
del
encendido.
■
Cuando funciona el mantenimiento de
carril,
el
conductor
directamente de esta funció n y tomar el
control de direcció n del vehí culo de las
siguientes formas:
●
El conductor puede desactivar temporalmente el sistema de mantenimiento de
carril girando el volante, encendiendo la luz de direcció n y la luz de advertencia
de emergencia y a travé s de otras operaciones; si hay una aceleració n y
desaceleració n brusca o un giro rá pido del volante durante la conducció n,
tambié n puede provocar que la funció n de mantenimiento de carril se
desactive temporalmente.
●
Una vez desactivada la funció n, la visualizació n de lí nea de carril en el
instrumento cambiará de amarilla a gris; si no hay tal operació n dentro de 5 ~
10 s, el sistema de asistencia de mantenimiento de carril se activará de nuevo
automá ticamente. En este momento, la visualizació n de lí nea de carril en el
instrumento cambiará de gris a amarilla.
●
Cuando el sistema de mantenimiento de carril está en servicio, si el sistema
monitorea que el conductor no sostiene el volante durante 15 s y el vehí culo
está fuera de control, emitirá una advertencia de liberació n y el instrumento
mostrará el texto de advertencia de "Controle el volante"; en este momento, si
el conductor todaví a no sujeta el volante para controlar el vehí culo, se
desactivará la funció n del sistema de mantenimiento de carril; tambié n se
emitirá esta advertencia cuando el conductor controla el volante muy pocas
veces.
Precauciones
■
El sistema de mantenimiento de carril no manejará el vehí culo automá ticamente.
Esta funció n puede asistir al conductor, pero no puede sustituir al conductor. El uso
inadecuado o el descuido pueden provocar accidentes de trá fico e incluso lesiones
graves a las personas. Por lo tanto, el conductor debe concentrarse en observar las
condiciones de la carretera y del trá fico. Siempre debe sostener el volante con ambas
manos y estar listo para girar en cualquier momento. El conductor debe conducir por
el carril correcto para evitar accidentes. Los conductores siempre deben asumir la
plena responsabilidad de la seguridad en la conducció n.
del
sistema
de
ú ltimo
ciclo de
puede
salir
4-5 Función de asistencia a la conducción 175
Start
Stop
4
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