Descargar Imprimir esta página

Graco E-Flo 4000 Reparación/Piezas página 21

Ocultar thumbs Ver también para E-Flo 4000:

Publicidad

9. Vea F
. 11. Gire el brazo de manivela (4) para
IG
poder extraerlo del eje de salida (OS).
10. Tire del conjunto brazo de manivela/barra de
conexión/pistón de corredera (CR) hacia arriba y
saque el cilindro.
11. Extraiga los rodamientos antiguos (8).
4
OS
F
. 11. Gire el brazo de manivela
IG
12. Ver F
. 12. Instale dos nuevos rodamientos (8) en
IG
el pistón de corredera (9). Las juntas entre los
rodamientos deben alinearse con el agujerito (PH)
en el pistón de corredera.
9
8
F
. 12. Rodamientos de corredera
IG
311594S rev. g
CR
ti9225a
7
8
PH
ti8719a
13. Deslice el pistón (9) y la barra de conexión (7) hacia
el cilindro (2).
14. Coloque el brazo de manivela (4) para que se
engrane con el eje de salida (OS) y gírelo hacia la
parte inferior del eje de salida.
15. Coloque un trapo de limpieza sobre la parte
superior del cilindro de corredera (2) para impedir
que caigan residuos en el conjunto de corredera
durante el remontaje.
16. Vea la F
. 10. Aplique lubricante
IG
antiagarrotamiento en las roscas de los tornillos
ciegos (5). Instale la llave (39), la tapa del brazo de
manivela (38), y los tornillos ciegos (5), orientados
como se muestra. Mientras el tornillo del lado del
hueco todavía está flojo, apriete el tornillo del lado
de la llave hasta 210-230 pies-lb (283-310 N•m). A
continuación, apriete el tornillo del lado del hueco
hasta 210-230 pies-lb (283-310 N•m).
17. Asegúrese de que los collares (13) estén colocados
en la tuerca de acoplamiento (14).
18. Coloque una llave de tuercas de 3/4 pulg. en las
caras planas en el pistón de corredera (9) para
impedir que gire cuando se aprieta la tuerca de
acoplamiento (14). Oriente la llave de tuercas de
modo que esté fijada contra una de las barras de
acoplamiento (3) o el soporte de la bomba. Apriete
la tuerca de acoplamiento (14) en el pistón de
corredera (9) y apriete hasta 75-80 pies-lb
(102-108 N•m).
19. Quite el trapo. Reinstale la cubierta (32 o 21) y los
tornillos (12).
20. Repita este procedimiento en el otro lado.
Reparación
21

Publicidad

loading