Comprobar que no se depositen grandes cantidades de polvo en:
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Las palas de ventilación del motor.
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Las partes fijas y giratorias del ventilador.
Limpiar en caso necesario.
La rueda del ventilador se debe limpiar regularmente para evitar una bajada de rendimiento, así como el
desequilibrio de la rueda.
Engrase:
Si el ventilador es del tipo sin engrasador, no es necesario realizar ninguna intervención de lubricación.
Si el ventilador está equipado con un engrasador, siga las instrucciones que figuran en la placa descriptiva
del motor.
Los motores con engrasadores deben detenerse para lubricarse. Proceder de la siguiente manera:
Antes de lubricar, limpiar cuidadosamente el tapón engrasador y el entorno circundante.
Retirar la protección de entrada de grasa.
Bombear aproximadamente la mitad de la grasa total indicada en la placa descriptiva del motor y
luego hacer funcionar el motor durante 1 minuto a velocidad nominal.
Parar el motor y bombear la grasa restante.
Tapar la entrada de grasa y volver a instalar el tapón cerrando la evacuación de grasa.
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Todas las operaciones de mantenimiento deben realizarse con la
instalación desconectada de la tensión.
El usuario no debe realizar ninguna modificación de la
construcción del ventilador
El exceso de grasa hace que los cojinetes se sobrecalienten, lo
que hace que el cojinete falle.
Tipo de grasa a utilizar: Mobil Polyrex EM
8695 8902 / B
DIGIFILTER 8CD