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CAB Romeo Manual Del Usuario página 33

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1) NOTICIAS GENERALES
El automatismo está diseñado para motorizar puertas plegables; para aplicarlo en puertas basculantes requiere un brazo especial de conexión (art. AU.C25).
Antes de instalar, comprobar lo siguiente:
-
la distancia entre el punto más alto de la puerta y el techo debe ser de al menos 40mm. (fig.2);
-
la puerta deberá poder abrir o cerrarse tirando o empujando horizontalmente sobre el borde superior (fig.2);
-
las maniobras manuales deben resultar suaves y regulares.
El motorreductor ROMEO pueden combinarse los siguientes carriles:
Mod.
Longitud
PTC.3 9B
3m
PTCI.3 9B
3m
En la Figura 1 se indican las dimensiones totales.
Datos técnicos
Alimentación de red
Alimentación del motor y central de mando
Potencia absorbida
Salida alimentación accesorios
Velocidad de tracción
Fuerza tracción/empuje
Grado de protección
Intermitencia de trabajo
Temp. de funcionamiento
Ruido
Altura máxima de la puerta
Receptor radio
N° de códigos memorizables
Peso grupo motor
2) INSTALACIÓN
2.1) CARRIL INTERIOR
Si se usa un carril interior, pasar directamente al punto 2.3. Los carriles interiores se suministran con la correa ya tensada correctamente.
2.2) CARRILES 2 PIEZAS
a) colocar el riel sobre una superficie plana y extenderlo como indicado en la Fig.3
b) haciendo referencia a la Fig. 4, alinear las dos extremidades de los rieles y fijarlas con los dos platos P, utilizando los 8 tornillos M6X16, las tuercas
D y las arandelas R.
c) comprobar la tensión de la correa, normalmente no necesita ninguna intervención, a ser necesario se puede ajustar por medio de la tuerca D destacada
en la Fig.5.
La correa correctamente tensada mantiene la posición a lo largo de todo el riel, sin flexiones, aunque en todo caso puede ceder a una ligera presión
manual.
2.3) ENSAMBLAJE MOTOR Y GUÍA
a)
mover el carro de arrastre (Fig.6) hasta hacer coincidir el alojamiento de la polea (ref. S de la Fig. 7a) con el perno del eje motor (ref. P de la Fig. 7a)
b)
fijar el riel a la base del motorreductor como mostrado en la Fig.7. Fijar con los 4 tornillos D4 8x38 el riel a la base del motorreductor.
Se puede instalar el riel girado 90° con respecto a la base del motorreductor, tal y como mostrado en la Figura 7b.
2.4) FIJACIÓN DE MOTOR
a) fijar el soporte de enganche S a la pared (Fig.8) o al techo (Fig.10), trazando en correspondencia del centro de la puerta los dos puntos de fijación.
Como accesorio opcional, se encuentra disponible un soporte especial de acople rápido de techo, art. PTC.AR, para usar en reemplazo
de los soportes de acople rápido suministrados con la guía (fig.16).
b) preparar los estribos de fijación al techo, utilizando los alojamientos previstos en el riel cerca del motorreductor (Fig.9) y fijándolos con los tornillos
c) utilizando una escalera, izar el motorreductor , marcar los puntos de fijación de los estribos, taladrar y fijar el motorreductor utilizando tornillos
y tacos idóneos para el material perforado.
d) fijar provisionalmente los topes mecánicos de apertura, al final del riel, utilizando los tornillos K como destacado en la Fig.10a.
El tope de cierre mecánico es opcional y debe comprarse por separado. (Art. PTC.STOP)
Al final de la fase de puesta a punto de la automatización, los topes se colocarán con más exactitud y se fijarán definitivamente al riel mediante los 2
tornillos K, realizando dos agujeros como mostrado en la Fig. 10b.
Nota: prestar atención en no traspasar los dos topes al realizar los agujeros.
e)
Conectar la vara de arrastre A al patín T de arrastre utilizando el perno P1 y el clip de bloqueo B1, evitando que se bloquee la propia vara (Fig.11).
Fijar el soporte S a la barra de arrastre A usando el otro perno P2 y el clip de bloqueo B2.
En el caso de puertas pesadas si aconseja utilizar tanto los agujeros superiores que los frontales.
f)
Introducir el cordel en la palanca de bloque y en la empuñadura y anudar como indicado en el detalle de la Fig.11
3) ACCESORIOS (OPCIONALES)
Kit baterías de emergencia JM.CB:
permite el funcionamiento de la automatización también faltando la alimentación de red.
El kit se compone de: tarjeta cargador-baterías, 2 baterías de 12V, soporte de fijación, tornillos y cableados
Las baterías se instalan en la parte superior de la base del motorreductor como mostrado en la Fig.19.
Para el conexionado de las baterías hágase referencia a las instrucciones específicas.
Nota: Una vez instaladas las baterías salen aproximadamente 10mm del perfil superior del riel.
Correa
Altura máx. puerta
8mm
2.5m
8mm
2.5m
15 Ciclos/hora (50°C) | 45 Ciclos/hora (20°C)
N°piezas
2x1.5m
1x3m
ROMEO
230 Vac ± 10% 50/60Hz
24Vdc
1,0A
24Vdc 500mA max.
12 m/min
600N
IP40
-20°C/+50°C
<70dB (A)
2,5m
433,92 MHz incorporado
64 rolling-code
2,4 kg
Peso
8,77 kg
6,75 kg
ES
33

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