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Funcionamiento
Cuando se conecta la alimentación eléctrica al WM100, el relé de alarma se activa y es
mantenido artificialmente por el circuito de temporización. Esto simulará el funcionamiento
normal del WM100 para un retardo de arranque > 10 segundos (o > 5 segundos si se conecta un
puente entre los terminales 7 y 8).
A medida que un objeto ferromagnético pasa a través del campo magnético permanente de la
sonda, el circuito de detección magnética detecta la distorsión del flujo. Si la magnitud de la
distorsión es suficiente, una nueva pulsación reinicia el circuito temporizador y se enciende el
diodo LED situado en la tapa. El relé de alarma se mantiene activo para asegurar el
funcionamiento seguro de los contactos.
Si no se produce ninguna alteración del campo magnético durante más de 10 segundos (5
segundos con un puente entre los terminales 7 y 8) no se reinicia el circuito temporizador. El relé
de alarma se desactiva y los contactos cambian de estado.
Por consiguiente, el WM100 no puede detectar el movimiento de masas ferromagnéticas
uniformes como, por ejemplo, una polea giratoria o un eje sin chaveta.
Al ajustar la posición de montaje del WM100, el circuito de detección puede tardar hasta 10
segundos en adaptarse al nuevo entorno magnético ambiental. El diodo LED no funciona
correctamente durante este lapso de tiempo y no detecta el objeto en movimiento.
6.1
Rendimiento habitual
El entrehierro máximo para el que el WM100 detecta de forma fiable el blanco ferroso en
movimiento varía en función del tamaño, la forma, la orientación y la dirección de movimiento
del blanco, así como del material en el que está fijado.
A título de ejemplo, a continuación se comparan los resultados obtenidos al detectar placas de
acero en una rueda (ferrosa o no ferrosa). La presencia de un objeto ferroso situado detrás del
blanco permite ampliar el rango de detección. El WM100 proporciona una detección excelente
de un blanco relativamente pequeño, como una chaveta de eje de 3/16" (~5 mm) instalada en
un eje de motor de 5/8" (~16 mm) con <0,125" (~3 mm) de la chaveta que sobresale más allá de
la cubierta del eje.
El diodo LED permite garantizar una detección fiable del blanco independientemente de la
velocidad, y la perfecta adaptación a cualquier aplicación. Tenga en cuenta que el rango de
detección puede variar ligeramente con la tensión de alimentación y la temperatura, por lo que
se recomienda utilizar el entrehierro mínimo que sea físicamente seguro implementar.
SITRANS WM100
Instrucciones de servicio, 11/2021, A5E45103507-AB
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