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Vito Agro VIRLG12 Manual De Instrucciones página 16

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O funcionamento com nível de óleo baixo causará
danos graves no motor.
1. Coloque o rachador num piso plano;
2. Retire o tampão (tampão + vareta) ();
3. Verifique o nível do óleo;
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo (15W40) até atingir
o nível adequado;
Para efetuar a mudança do óleo:
5. Retire o dreno e esvazie a totalidade do óleo;
6. Aperte o dreno e encha com óleo novo;
7. Verifique o nível e ajuste até ao nível adequado.
Antes de qualquer utilização, verifique sempre o
nível do óleo hidráulico.
1. Verifique o visor do nível do óleo hidráulico;
2. Se o nível estiver baixo, retire a tampa do depósito de
óleo hidráulico (27) e adicione óleo hidráulico (ISO VG
22) até atingir o nível adequado.
1. Retire a porca de borboleta e tampa do filtro (21);
2. Retire o elemento filtrante e sopre com ar
comprimido até este ficar totalmente limpo;
3. Coloque o elemento filtrante e monte os restantes
componentes pela ordem inversa à desmontagem.
A utilização do filtro sujo irá restringir o fluxo de ar
no carburador afetando o rendimento da bomba.
Para assegurar um adequado funcionamento do motor, a
vela de ignição deve estar limpa e com a folga adequada
entre os elétrodos.
1. Remova o cachimbo (40), desenrosque a vela de ignição
(40) e verifique se está limpa;
2. Meça a distância entre os elétrodos com ferramenta
adequada. A distância deverá estar situada entre 0.7-
0.8 mm. Caso seja necessário dobre o elétrodo até
atingir a folga adequada;
3. Coloque a vela de ignição com a mão para evitar danos
na rosca e aperte de forma a comprimir a anilha de
vedação, utilizando a chave fornecida;
4. Caso a vela de ignição não faça faísca no arranque,
efetue a substituição.
A vela solta poderá sobreaquecer e provocar danos
no motor.
1. Coloque um recipiente para gasolina por baixo do
carburador (20);
2. Desaperte o parafuso da purga do carburador e abra a
torneira de combustível (37);
3. Deixe correr até estar completamente limpo;
4. Aperte o parafuso da purga.
Ao encher o depósito de combustível, não ultrapasse o nível
máximo. Não deve encher acima do nível superior do filtro.
1. Desaperte a tampa do depósito de combustível;
2. Retire o filtro e sopre com ar comprimido até este ficar
totalmente limpo;
3. Coloque o filtro limpo e aperte a tampa de combustível.

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