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cod. 82875 (DG 33NK)
cod. 82881(DG 43NK) / 82878 (DG 52NK)
o miscele olio/benzina vecchie o sporche. Evitare la contaminazione con acqua o
sporcizia all'interno del serbatoio. Con alti carichi è possibile percepire occasionalmente
rumori metallici o battito in testa. Questa condizione è normale e non è causa di allarme.
Nel caso in cui si percepiscano rumori metallici o battito in testa durante carichi normali e
con velocità costante del motore, è necessario modificare la qualità della benzina. Se
questo non risolve il problema, contattare un rivenditore specializzato autorizzato.
Quando si lavora a giri elevati continui, si raccomanda di utilizzare un valore di ottani
superiore.
Controllare il filtro dell'aria
Controllare il filtro dell'aria per verificare che sia pulito e in buone condizioni.
Allentare la vite della sede del filtro dell'aria, quindi rimuovere la sede del filtro dell'aria e
controllare il filtro. Se necessario, pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Avvio del motore
ATTENZIONE!
L'accessorio di taglio potrebbe iniziare a muoversi quando si avvia il motore. Accertarsi
che l'accessorio non venga a contatto con alcun oggetto.
Verificare che non siano presenti persone non autorizzate nell'area di lavoro, per impedire
rischi di gravi lesioni personali.
1) Premere più volte sulla pompa del carburante fino a quando si riempie di carburante
(Fig.12).
2) Girare l'interruttore di accensione del motore su "I"（ Fig. 13）
3) Per avviare un motore freddo, spostare la leva della valvola dell'aria su
Fig.13
17
Fig.12
.
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