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Idiomas disponibles
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Schéma de câblage
ENTRETIEN
Risque de blessure grave ou de mort par électrocution,
température élevée ou liquide sous pression.
• Débranchez toujours l'alimentation électrique avant de toucher à la pompe ou au refoulement.
• Avant d'effectuer des travaux sur la pompe ou l'interrupteur, vous devez toujours débrancher le cor-don d'ali-
mentation de la pompe, en plus de retirer le fusible ou de couper le disjoncteur.
• Laisser la pompe refroidir pendant au moins deux heures avant toute tentative d'entretien. Les pompes immer-
gées contiennent de l'huile qui devient chaude et sous pression dans des conditions normales d'utilisation.
Risque de dommages à la pompe ou d'autres équipements.
• Cette unité est lubrifiée en permanence. Aucun graissage n'est nécessaire. Ne pas ouvrir la partie scellée de l'unité
ni retirer les vis du boîtier.
• Ne pas retirer le couvercle du boîtier du moteur, le rotor ou les joints. Le retrait du couvercle du boîtier du moteur,
du rotor ou des joints entraînera l'annulation de la garantie. La réparation du moteur ou du rotor nécessite l'utili-
sation d'outils spéciaux.
Stockage
1. Débranchez la pompe de la source d'alimentation.
2. Retirez la pompe de la tuyauterie de refoulement.
3. Videz tout le liquide de la pompe et laissez-la sécher complètement.
4. Rangez la pompe dans un endroit chaud et sec.
Monophasé
Moteur
Borne A
Rouge
Condensateur
Noir
Borne B
Borne C
Moteur
Borne A
Borne B
Borne C
Bleu
Vert
Au bloc
d'alimentation
Marron
Triphasé
Noir
Rouge
Au bloc
d'alimentation
Vert
Blanc
ENTRETIEN
Stockage
25
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