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ES
2. PRIMER INTENTO DE MONTAR EN EL MONOPATÍN
Intente inclinar la tabla a la derecha y a la izquierda a lo largo del eje
longitudinal desplazando su peso. Este desplazamiento del peso
procede de las articulaciones de las rodillas y los tobillos, mientras
que la parte superior del cuerpo se mantiene erguida. Utilice los
brazos para mantener el equilibrio. Para ponerse en marcha con el
monopatín, coloque primero un pie sobre la tabla, como se describe
en la sección de posición inicial. Empuje repetidamente con el otro
pie. En cuanto el monopatín coja suficiente impulso, ponga el
segundo pie en la parte trasera de la tabla. Tenga cuidado de no
colocar nunca un pie en el extremo de la tabla. Los principiantes
deben mantenerse inicialmente fuera de los terrenos inclinados.
3. FRENADO
3.1 Frenar al desplazarse lentamente
En primer lugar, coloque el pie trasero en el suelo cerca de la tabla y
corra frenando la tabla gradualmente. El pie delantero se mantiene en
la tabla hasta que se termine de frenar.
3.2 Frenar al desplazarse más rápidamente
Se trata de un proceso similar al del frenado cuando se desplaza
lentamente. Sin embargo, después del primer movimiento de frenado
con el pie trasero, el pie delantero también se retira de la tabla. Es
importante detener el monopatín inmediatamente después de saltar
de él. Un monopatín incontrolado que sigue en movimiento constituye
un peligro general.
3.3 "Frenado en rueda"
Este tipo de frenado solo es adecuado para patinadores
experimentados. Para ello, el pie trasero empuja el monopatín con
firmeza contra el suelo, de modo que se arrastra por el suelo hasta
detenerse. Hay que tener en cuenta que este tipo de frenada conlleva
inevitablemente la rozadura de la tabla.
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4. TÉCNICA DE VIRAJE
En general, los monopatines se pueden dirigir desplazando el peso del
cuerpo. Para ajustar la flexibilidad de dirección que prefiera, afloje el
pivote o apriételo. El pivote es el perno que atraviesa verticalmente
los ejes. Dependiendo de la posición de la tuerca de bloqueo en el
extremo del pivote, el casquillo colocado entre el aluminio y el pivote
estará bien apretado (eje de dirección más apretado) o flojo (eje de
dirección más flojo). ¡Asegúrese de no apretar demasiado la tuerca
de seguridad en el pivote! La rosca de la tuerca de seguridad siempre
debe encajar completamente en la rosca del pivote. Si después de
unirlas queda una gran cantidad de rosca, ésta debe ser acortada por
un experto o se debe colocar un nuevo tope. El ajuste correcto de la
dirección debe comprobarse antes de cada uso. ¡Los topes dañados o
agrietados deben ser sustituidos! En primer lugar, observe la posición
inicial. Ahora doble la rodilla algo más abajo y desplace su peso hacia
el lado de la tabla en el que quiere tomar la curva. Para tomar una
esquina a la derecha, debe desplazar su peso hacia la derecha. Para
tomar una esquina a la izquierda, debe desplazar su peso hacia la
izquierda. Practique primero un giro a la izquierda y luego a la
derecha. A continuación, intente combinar un giro a la derecha con
un giro a la izquierda. El tamaño del radio de la viraje dependerá de
la fuerza con la que haya ejercido la presión lateral. Cuanto más
presión ejerza, más cerrado será el giro.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO
Utilice únicamente un paño seco o húmedo para limpiar el producto,
no utilice productos de limpieza especiales. Compruebe que el
producto no presenta daños o rastros de desgaste antes y después de
cada uso. No realice ninguna modificación estructural. Por su propia
seguridad, utilice únicamente piezas de repuesto originales. Si las
piezas se dañan o si aparecen bordes o esquinas afiladas, el producto
no puede seguir utilizándose. En caso de duda, póngase en contacto
con nuestro servicio técnico. Guarde el producto en un lugar seguro
donde esté protegido de la intemperie, no pueda dañarse y no pueda
herir a nadie. La tabla debe protegerse especialmente de los rayos
UV, así que guárdela en un lugar oscuro para prolongar su vida útil.
Pero, por lo general, recomendamos cambiar la tabla después de 2
años de uso.
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