Transmisión
La transmisión esta compuesta por poleas y correas poly "V" sección J.
Está dimensionada para una muy larga vida útil y el mantenimiento de la misma
consiste en la observación del estado de las correas una vez por año.
En caso en que debido al uso, las correas comiencen a desgastarse, el mismo se
hará visible en las bandas laterales de las mismas.
También podrá observarse que la correa ha penetrado más en el canal de la polea.
Cuando esto ocurra habrá que cambiar la correa para lo cual debe procederse como
se indica a continuación;
1) Apretar la tuerca (FIGURA 14 Nº1) de la varilla roscada, con lo cual se eleva la
placa base y el motor (FIGURA 14 Nº2) permitiendo retirar las correas con
facilidad.
2) Proceder a una limpieza general de las poleas y verificar alineación de las mismas.
Corregir posición si fuera necesario.
3) Colocar el nuevo juego de correas.
4) Aflojar la tuerca la tuerca (FIGURA 14 Nº1) con lo cual baja el motor, hasta que
ejerciendo presión sobre un ramal de la correa, el mismo no se deforme mas de
5mm.
SUDAMERICANA S.A.
FIGURA Nº14
COMPRESOR NK 60 – 15/20
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