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Idiomas disponibles
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Rot
Zündschlossstrom (oder
Konstantspannung)
Rot
An der vom Zündschlüssel gesteuerten
Buchse (12 V Gleichspannung)
anschließen.
Verbinden Sie die jeweils
gleichfarbigen Kontakte miteinander.
Schwarz (Gehäuseerdung)
Blauweiß
Die Polanordnung des ISO-Steckers
variiert je nach Fahrzeugtyp. Verbinden
Sie
und
, wenn Pol 5 zur
Antennensteuerung vorgesehen ist. Bei
anderen Fahrzeugtypen dürfen
und
keinesfalls verbunden werden.
Blauweiß
An der Systemfernbedienungsbuchse
des Leistungsverstärkers anschließen
(max. 300 mA 12 V Gleichspannung).
Blauweiß
An der Steuerklemme des
Automatikantennenrelais anschließen
(max. 300 mA 12 V Gleichspannung).
Lautsprecherkabel
Weiß: Vorn links
(STD) oder hoher
Bereich links
(NW)
Schwarzweiß: Vorn links
(STD) oder
hoher Bereich links
(NW)
Grau: Vorn rechts
(STD) oder hoher
Bereich rechts
(NW)
Schwarzgrau: Vorn rechts
(STD) oder
hoher Bereich rechts
(NW)
Grün: Hinten links
(STD) oder
mittlerer Bereich links
(NW)
Schwarzgrün: Hinten links
(STD) oder
mittlerer Bereich links
(NW)
Violett: Hinten rechts
(STD) oder
mittlerer Bereich rechts
(NW)
Violettschwarz: Hinten rechts
(STD)
oder mittlerer Bereich rechts
(NW)
Orangeweiß
Mit dem Beleuchtungssignal eines
Autos verbinden.
ISO-Stecker
Bei einigen Fahrzeugen kann der ISO-
Stecker in zwei Einheiten aufgeteilt sein.
Achten Sie in diesem Fall darauf, die
Verbindung mit beiden Einheiten
herzustellen.
HINWEISE
• Ändern Sie das Grundeinstellungsmenü
dieses Geräts. Siehe [REAR-SP] (Seite 5).
Der Subwoofer-Ausgang dieses Geräts ist
monaural.
• Achten Sie bei Verwendung eines
Subwoofers mit 2 Ω darauf, den
Subwoofer am violetten und
schwarzvioletten Kabel dieses Geräts
anzuschließen. Schließen Sie nichts am
grünen und schwarzgrünen Kabel an.
Leistungsverstärker (separat
erhältlich)
Stellen Sie diese Verbindungen her, wenn
Sie den optionalen Verstärker verwenden.
Systemfernbedienung
Am blauweißen Kabel anschließen.
Leistungsverstärker (separat erhältlich)
Mit Cinch-Kabeln verbinden (separat
erhältlich).
Zum Ausgang für die Hecklautsprecher
(STD) oder Lautsprecherausgang im
mittleren Bereich (NW)
Hecklautsprecher (STD) oder
Lautsprecher im mittleren Bereich (NW)
Zum Ausgang für die Frontlautsprecher
(STD) oder Lautsprecherausgang im
hohen Bereich (NW)
Frontlautsprecher (STD) oder
Lautsprecher im hohen Bereich (NW)
Zum Subwoofer-Ausgang
Subwoofer
Einbau
Wichtig
• Prüfen Sie alle Anschlüsse und Systeme
vor dem endgültigen Einbau.
• Verwenden Sie keine nicht autorisierten
Teile, da dies Funktionsstörungen
verursachen kann.
• Wenden Sie sich an Ihren Händler, wenn
der Einbau das Bohren von Löchern oder
andere Modifikationen des Fahrzeugs
erfordert.
• Bauen Sie dieses Gerät nicht dort ein, wo:
– es den Betrieb des Fahrzeugs stören
kann.
– es infolge plötzlichen Anhaltens eine
Verletzung von Insassen verursachen
kann.
• Der Halbleiterlaser wird beschädigt,
wenn er sich überhitzt. Bauen Sie dieses
Gerät mit einem Abstand zu warmen
Umgebungen, z. B. der Auslassöffnung
der Heizung, ein.
• Eine optimale Leistung
wird erzielt, wenn das Gerät
in einem Winkel von
weniger als 60 ° eingebaut
wird.
• Achten Sie, um eine ordnungsgemäße
Wärmeableitung des Geräts
sicherzustellen, beim Einbau darauf,
reichlich Platz hinter der Rückwand des
Geräts zu lassen und lose Kabel so
aufzuwickeln, dass sie nicht die
Lüftungsschlitze blockieren.
Reichlich Platz
5 cm
lassen
5 cm
Einbau in einer DIN-Halterung
1
Schieben Sie den mitgelieferten
Montagerahmen in das
Armaturenbrett.
2
Sichern Sie den Montagerahmen mit
Hilfe eines Schraubendrehers, indem
Sie die Metallzungen (90 °) an ihren
richtigen Platz biegen.
Armaturenbrett
Montagerahmen
• Stellen Sie sicher, dass das Gerät sicher
an seinem Platz eingebaut ist. Ein
instabiler Einbau kann Aussetzer oder
andere Funktionsstörungen
verursachen.
3
Bringen Sie den Klemmflansch an.
Klemmflansch
De
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