Makita HTR4900 Manual De Instrucciones página 52

AVVIAMENTO DELLA MACCHINA
Tenersi ad una distanza di sicurezza di almeno tre metri dal luogo di
rifornimento. Appoggiare il tosasiepi su una superficie pulita e controllare che
la lama non tocchi il terreno o altri oggetti.
Avviamento a freddo (Quando il motore è freddo o è stato spento per più di
cinque minuti o, ancora, quando vi e' stato aggiunto carburante)
1. Spingere l'interruttore I-O (1) sulla posizione "I".
2. Dare ripetutamente (da 7 a 10 volte) dei leggeri colpi alla pompa d'innesto
finche'il combustibile non vi affluisca.
3. Posizionare la leva del diffusore (3) sulla posizione "
4. Tener ben ferma la macchina in modo da non perderne il controllo mentre si
avvia il motore. Se la macchina non è tenuta ben ferma, il motore potrebbe
farvi perdere l'equilibrio o far roteare la lama di taglio in un'ostruzione o su di
voi ferendovi.
5. Tirar fuori lentamente la manopola d'avvio per 10-15 cm fino a che non
percepite una forza comprimente.
6. Percepita la forza comprimente, tirare la maniglia con vigore e avviare il
motore.
7. A motore avviato, tornare la leva del diffusore sulla posizione "
far tornare automaticamente la leva del diffusore sulla posizione "
impugnare la leva di strozzamento e aprire lo strozzamento.
8. Far funzionare il motore a velocità media per circa un minuto prima di
portarlo a quella massima.
• • • •
Attenzione: Se si tira ripetutamente troppe volte la manopola d'avvio
con la leva del diffusore su posizione "
eccesso di afflusso di combustibile che rende difficile
l'avvio del motore.
• • • •
Qualora ci sia stato un eccesso di afflusso di combustibile,
staccare la candela di accensione, tirare lentamente più
volte la manopola d'avvio e fare uscire il combustibile in
eccesso. Inoltre, asciugare gli elettrodi della candela di
combustione.
Accensione a freddo: (Accensione subito dopo lo spegnimento) In caso di
riaccensione di un motore caldo, tentare prima i suddetti punti 1, 2, 4, 5 e 6.
Nel caso in cui il motore non dovesse partire, ripetere i suddetti passaggi da 1 a
8.
Nota: Non estrarre completamente la funicella d'avviamento e non
rilasciare la maniglia di avviamento senza controllo; assicurarsi,
invece, che rientri in posizione lentamente.
ARRESTO DELLA MACCHINA
1. Rilasciare completamente la leva di comando.
2. Portare l'interruttore I-O (1) sulla posizione "O" quando la rotazione del
motore diminuisce. Il motore si ferma.
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