Seat 6J8055204 Instrucciones De Montaje página 31

στερεώστε το σχετικό ρευματολήπτη στην λαβή
καλώδιων πρέπει να είναι προς τα μέσα του οχήματος.
 Τοποθετήστε το εσωτερικό τμήμα του φις μέσα στο κάλυμμα του. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
συνδέστε τον αγωγό του μικροδιακόπτη των πίσω φώτων ομίχλης με την εγκοπή
του φις του εξαρτήματος έλξης όπως δείχνουν οι εικόνες 2 και 2b. Στην περίπτωση
λανθασμένης σύνδεσης υπάρχει κίνδυνος βλάβης στην καλωδίωση!
 Τοποθετήστε το φις στη λαβή του, επάνω σε εξάρτημα έλξης, και βιδώστε το με τρεις
βίδες M5x16. Σφίξτε καλά τις βίδες με τη ροπή σφιξίματος 3 Nm.
 Μέσα στο εσωτερικό μέρος του πορτμπαγκάζ τοποθετήστε το πιο κοντό τμήμα της
καλωδίωσης παράλληλα με το πίσω μέρος του μέχρι την μονάδα ελέγχου. Με την βοήθεια
της κολλητικής ταινίας στερεώστε την καλωδίωση με το αμάξωμα (Εικ. 3).
 Για την τοποθέτηση της κεντρικής μονάδας ελέγχου πρέπει στην κεντρική μονάδα
ελέγχου να τοποθετησούν δύο περικόχλια N.904.559.02, μετά τοποθετήστε την επάνω
στο αμάξωμα με δύο βίδες N.910.742.01 με χρήση ροπής σύσφιξης 3,5 Nm. Συνδέστε
τον κόκκινο και μαύρο ρευματολήπτη με την κεντρική μονάδα ελέγχου (Εικ. 4).
 Τοποθετήστε το πιο μακρύ τμήμα της καλωδίωσης του εξαρτήματος έλξης (ΕΕ) στην
αριστερή πλευρά δίπλα στην υπάρχουσα ηλεκτρολογική εγκατάσταση του οχήματος μέχρι
το κολονάκι Α.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: μην επεμβαίνετε στον τρόπο στερέωσης της εσωτερικής
εγκατάστασης. Υπάρχει κίνδυνος βλάβης στην εγκατάσταση και ενδεχομένως ύπαρξη
ανεπιθύμητου θορύβου κατά την κίνηση! Με την βοήθεια των ταινιών σύσφιξης
στερεώστε την καλωδίωση του εξαρτήματος έλξης με την αρχική εγκατάσταση του
οχήματος.
 Συνδέστε το μάτι του καλωδίου με την αριστερή πίσω βίδα του αμαξώματος (Εικ. 5). Εάν
το όχημα είναι εξοπλισμένο με βοηθό στάθμευσης, βρέστε το ρευματολήπτη της
καλωδίωσης του οχήματος οδηγούμενο από έξω και συνδέστε τον με το ρευματολήπτη
της εγκατάστασης ΕΕ (δίπλα στο δακτυλίδι του αμαξώματος).
Συναρμολόγηση καλωδίωσης στην περιοχή του ταμπλό σε αυτοκίνητα ΧΩΡΙΣ το σύστημα
StartStop και /ή ΧΩΡΙΣ αυτόματους φάρους:
 Αποσυνδέστε τους ρευματολήπτες από την κεντρική μονάδα BCM (Εικ. 6) και αφαιρέστε
τη μονάδα από τις λαβές του ρελέ.
Διαδικασία εργασίας στην περιοχή της μονάδας BCM:
o Αποσυνδέστε από το ρευματολήπτη A (μαύρος) το στοιχείο επαφής του pin 43
(μαυροκόκκινος αγωγός) και συνδέστε το με το μπλε ρευματολήπτη 6Q0.972.706
στην θέση του pin 6..
o Από το ρευματολήπτη Β (άσπρος) αποσυνδέστε το στοιχείο επαφής του pin 20
(πράσινο-πορτοκαλί αγωγός) και συνδέστε το με το ρευματολήπτη 6Q0.972.706
στην θέση του pin 1. Συγχρόνως αποσυνδέστε το στοιχείο επαφής του pin 21
(καφέ-πορτοκαλί αγωγός) και συνδέστε το με το μπλε ρευματολήπτη 6Q0.972.706
στην θέση 2.
 Στην δέσμη ηλεκτροεγκατάστασης EE βρείτε τρείς μεμονωμένους αγωγούς που
καταλήγουν σε επαφές, που βρίσκονται κοντά στο 6 πολικό ρευματολήπτη 6Q0.972.716.
o Συνδέστε το γκρι-μαύρο αγωγό με το ρευματολήπτη A της μονάδας BCM στη θέση
43.
o Συνδέστε τον πράσινο-πορτοκαλί αγωγό με το ρευματολήπτη B της μονάδας BCM
στη θέση 20.
o Συνδέστε τον καφέ-πορτοκαλί αγωγό με το ρευματολήπτη B της μονάδας BCM στη
θέση 21.
 Συνδέστε μαζί τους ρευματολήπτες 6Q0.972.716 και 6Q0.972.706 και τυλίξτε τους με
προστατευτικό αφρολέξ.
31
του. ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: η πορεία των