Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
UTILISATION, continué
7
7
5) Bouton de la prise de force
Embrayage de la prise de force électrique
Le bouton de la prise de force permet d'embrayer la prise de force
électrique qui est installée à la base du vilebrequin du moteur. Tirez
le bouton pour embrayer la prise de force ou pressez le bouton
pour la débrayer.
Le bouton de la prise de force doit se trouver à la position
désengagée (OFF) au démarrage.
6) Commutateur d'allumage
AVERTISSEMENT : Ne laissez jamais votre appareil en
marche sans surveillance. Débrayez toujours la prise de force, engagez le
frein de stationnement, arrêtez le moteur et retirez la clé de contact pour
empêcher tout démarrage accidentel.
Les trois positions du commutateur d'allumage sont :
ARRÊT (STOP)
— Le moteur est arrêté et le système électrique est hors circuit.
MARCHE (RUN)
— Le système électrique de l'appareil est sous tension.
DÉMARRAGE (START)
— Le démarreur fait tourner le moteur. Relâchez la clé lorsque
le moteur démarre.
nOTE : Retirez la clé de contact lorsque vous n'utilisez pas l'appareil pour éviter un
démarrage accidentel ou la décharge de la batterie.
7) Tiges de dérivation des transmissions
La tige de dérivation de la transmission droite et celle de la transmission gauche sont
placées du côté intérieur de chaque pneu arrière. Lorsqu'elles sont engagées, les deux
tiges permettent la dérivation des transmissions hydrostatiques, ce qui permet le
déplacement manuel de l'appareil sur de courtes distances. Veuillez consulter le chapitre
Assemblage pour des instructions détaillées.
ATTENTION : Ne remorquez jamais un appareil. Le remorquage de l'appareil
avec les roues arrière au sol peut gravement endommager
la transmission.
8) Porte-gobelet
Le porte-gobelet est placé sur la partie supérieure de l'aile.
15
8
9
10
11
1
13
4b
12
5
6
14
Figure 23
9) Bac de rangement
Le bac de rangement se trouve à l'arrière de l'aile.
10) Bouchon de réservoir d'essence
Tournez le bouchon d' e nviron un quart de tour et tirez-le vers le haut pour le retirer. Le
bouchon est attaché à l'appareil pour qu'il ne se perde pas. Ne détachez pas le bouchon
du réservoir. Remplissez le réservoir jusqu'à 12,7 mm (1/2 po) sous la base du col de
remplissage pour laisser assez d' e space pour l' e xpansion de l' e ssence. Ne faites pas déborder
le réservoir d' e ssence.
Pour replacer le bouchon, pressez sur le bouchon et tournez-le vers la droite jusqu'à ce qu'il y
ait au moins deux déclics. Resserrez bien le bouchon après l'avoir retiré.
AVERTISSEMENT : Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en
marche. Si le moteur est chaud, attendez qu'il refroidisse pendant au
moins cinq minutes avant de faire le plein. L'essence est inflammable et ses
éclaboussures sur un moteur chaud risquent de provoquer un incendie.
11) Jauge de carburant
La jauge est placée à la gauche du siège et sert à mesurer le niveau d'essence dans
le réservoir.
12) Écran de rappels d'entretien et compteur d'heures (le
cas échéant)
Un rappel d'entretien est affiché à l'écran
ACL lorsqu'il faut changer l'huile à moteur ou
vérifier le filtre à air. L'écran ACL vous avertit
également si le niveau d'huile est bas ou si la
batterie est faible. Lorsque la clé de contact
est déplacée de la position ARRÊT (STOP) à
toute autre position que celle de démarrage,
l'écran de rappels d'entretien affiche
brièvement la tension de la batterie, puis le
nombre d'heures d'utilisation de l'appareil.
nOTE : Lorsque la clé de contact est
déplacée de la position ARRÊT (STOP), le compteur d'heures enregistre la durée
d'utilisation (le sablier
est activé), même si le moteur n'a pas été démarré.
FRAnÇAis
4a
2
3
29
Publicidad
