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Idiomas disponibles
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ADVERTENCIA:
zona bien ventilada, al aire libre. Los humos de escape de
monóxido de carbono pueden ser mortales en un lugar
cerrado.
ADVERTENCIA:
la unidad. A fin de evitar que se produzcan lesiones graves, el
operador y la unidad deben estar en una posición estable
cuando se jala la cuerda de arranque (Fig. 7).
ADVERTENCIA:
proceso de arranque. Siempre párese en la posición de
arranque. Utilice un pie para mantener las ruedas en su
lugar. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para
separar los dientes del suelo (Fig. 7).
INSTRUCCIONES DE ARRANQUE
NOTA: No hay necesidad de encender la unidad. El interruptor de
Encendido/Apagado debe estar en la posición Encendido ( I )
en todo momento (Fig. 5).
Antes de hacer arrancar la unidad
1. Mezcle la gasolina con el aceite. Consulte las Instrucciones para
mezclar el aceite y el combustible.
2. Llene el tanque de combustible. Consulte Abastecer de
combustible la unidad.
Arranque de la unidad
NOTA: NO apriete el control del acelerador (Fig. 5) hasta el paso 7.
1. Oprima y suelte despacio la pera del cebador 10 veces (Fig. 6).
2. De vuelta la palanca del cebador en el sentido de las agujas del
reloj hasta que encaje bien en su lugar (Fig. 6).
3. Párese en la posición de arranque (Fig. 7). Sujete firmemente la
barra de control con una mano. Sostenga la cuerda de arranque
con la otra mano. Use el pie para aguantar las ruedas.
4. Incline la unidad ligeramente hacia atrás para separar los
dientes del suelo (Fig. 7).
5. Tire de la cuerda de arranque con un movimiento controlado y
firme hasta que arranque la unidad (Fig. 7).
6. Funcione en vacío el motor durante 30 segundos.
7. Apriete el control del acelerador según sea necesario para el
funcionamiento (Fig. 5).
SI... el motor no arranca luego de tirar de la cuerda del arranque 10
veces, repita el procedimiento de arranque.
SI... el motor ya está caliente: Apriete y mantenga apretado el
control del acelerador. Tire de la cuerda de arranque con un
movimiento controlado y firme hasta que arranque la unidad.
INSTRUCCIONES DE APAGADO
1. Suelte el control del regulador y deje que el motor trabaje en vacío.
2. Oprima y no suelte el interruptor de control de Encendido y
Apagado en la posición Apagado (O) hasta que el motor se
detenga por completo (Fig. 5).
ARRANQUE Y PARADA
Opere esta unidad únicamente en una
Se debe evitar arrancar accidentalmente
Los dientes pueden girar durante el
Interruptor
encendido / apagado
(I = Encendido /
O = Apagado)
Palanca del estrangulador
Bulbo del cebador
Posición que
Manija de la
empieza
cuerda de
arranque
25
Control del acelerador
Fig. 5
Fig. 6
Control del
regulador
Fig. 7
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