GE AF-650 GP Manual De Funcionamiento página 89

Los códigos de alarma, códigos de advertencia y códigos de estado ampliados se pueden leer mediante un bus serie o una opción de red para tareas de diagnóstico.
Consulte tambiénpar. DR-94 Salida Código de estado.
ADVERTENCIA 1, Por debajo de 10 voltios:
La tensión del terminal 50 en la tarjeta de control está por debajo de 10 V.
Retire algo de carga del terminal 50, ya que la alimentación de 10 V está
sobrecargada. Máx. 15 mA o mín. 590 Ω.
ADVER./ALARMA 2, Fallo de cero activo:
La señal en el terminal 53 o el terminal 54 es inferior al 50% del valor esta-
blecido en par. AN-10 Terminal 53 escala baja V, par. AN-12 Terminal 53 escala
baja mA, par. AN-20 Terminal 54 escala baja V, o par. AN-22 Terminal 54 escala
baja mA, respectivamente.
ADVER./ALARMA 3, Sin motor:
No se ha conectado ningún motor a la salida del convertidor de frecuencia.
ADVER./ALARMA 4, Pérdida de fase de red:
Falta una fase en la alimentación de red, o bien el desequilibrio de tensión de
la red es demasiado alto.
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Este mensaje aparece también en el caso en que se produzca una avería en
el rectificador de entrada del convertidor de frecuencia.
Compruebe la tensión de alimentación y las intensidades de alimentación del
convertidor de frecuencia.
ADVERTENCIA 5, Tensión de enlace de CC alta:
La tensión (CC) del circuito intermedio es superior al límite de sobretensión
del sistema de control. El convertidor de frecuencia sigue activo.
ADVERTENCIA 6, Tensión de enlace de CC baja
La tensión del circuito intermedio (CC) está por debajo del límite de baja ten-
sión del sistema de control. El convertidor de frecuencia sigue activo.
ADVER./ALARMA 7, Sobretensión CC:
Si la tensión del circuito intermedio supera el límite, el convertidor de fre-
cuencia se desconectará después de un período de tiempo determinado.
Posibles soluciones:
Conecte una resistencia de freno
Aumente el tiempo de rampa
Active las funciones en par. B-10 Función de freno
Aumente el valor en par. SP-26 Ret. de desc. en fallo del convert.
Límites para advertencias y alarmas:
3 x 200 - 240 V 3 x 380 - 500 V 3 x 525 - 600 V
Baja tensión
Advertencia de ten-
sión baja
Advertencia de ten- 390/405
sión alta (sin freno -
con freno)
Sobretensión
Las tensiones indicadas son las del circuito intermedio del convertidor
de frecuencia con una tolerancia de ±5%. La tensión de alimentación
correspondiente es la del circuito intermedio (enlace CC) dividida por
1,35.
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[VCC] [VCC] [VCC]
185 373 532
205 410 585
810/840 943/965
410 855 975
AF-650 GP Manual de funcionamiento
ADVER./ALARMA 8, Tensión de CC baja:
Si la tensión del circuito intermedio (CC) cae por debajo del límite de "adver-
tencia de tensión baja" (véase la tabla anterior), el convertidor de frecuencia
comprobará si la alimentación externa de 24 V está conectada.
Si no se ha conectado ninguna fuente de alimentación externa de 24 V, el
convertidor de frecuencia se desconectará transcurrido un período de tiempo
determinado, según la unidad.
Para comprobar si la tensión de alimentación coincide con la del convertidor
de frecuencia, consulte Especificaciones generales.
ADVER./ALARMA 9, Convertidor sobrecarg.:
El convertidor de frecuencia está a punto de desconectarse a causa de una
sobrecarga (intensidad muy elevada durante demasiado tiempo). El contador
de la protección térmica y electrónica del inversor emite un aviso al 98% y se
desconecta al 100% con una alarma. No se puede reiniciar el convertidor de
frecuencia hasta que el contador esté por debajo del 90%.
El fallo es que el convertidor de frecuencia está sobrecargado por encima del
100% durante demasiado tiempo.
ADVERTENCIA/ALARMA 10, Sobretemperatura por sobrecarga electróni-
ca del motor:
La protección termoelectrónica indica que el motor está demasiado caliente.
Puede seleccionar en el par. F-10 Sobrecarga electrónica si desea que el
convertidor de frecuencia emita una advertencia o una alarma cuando el
contador llegue al 100% en par. F-10 Sobrecarga electrónica. Este fallo se
debe a que el motor se sobrecarga más del 100% durante demasiado tiempo.
Compruebe si el parámetro par. P-03 Intensidad del motor está ajustado co-
rrectamente.
ADVER./ALARMA 11, Sobretemperatura de termistor del motor:
El termistor o su conexión se ha desconectado. Puede seleccionar en el
par. F-10 Sobrecarga electrónica si desea que el convertidor de frecuencia
emita una advertencia o una alarma cuando el contador llegue al 100% en
par. F-10 Sobrecarga electrónica. Compruebe que el termistor está bien co-
nectado entre el terminal 53 ó 54 (entrada de tensión analógica) y el terminal
50 (alimentación de +10 voltios), o entre el terminal 18 ó 19 (sólo entrada
digital PNP) y el terminal 50. Si se utiliza un sensor KTY, compruebe que la
conexión entre los terminales 54 y 55 es correcta.
ADVER./ALARMA 12, Límite de par:
El par es más alto que el valor del parámetro par. F-40 Limitador de par (fun-
cionam.) (en funcionamiento con motor), o el par es más alto que el valor del
parámetro par. F-41 Límite de par (frenado) (en funcionamiento regenerativo).
ADVER./ALARMA 13, Sobreintensidad:
Se ha sobrepasado el límite de intensidad pico del inversor (aproximada-
mente el 200% de la intensidad nominal). Esta advertencia durará aproxi-
madamente 8-12 segundos y el convertidor se desconectará y emitirá una
alarma. Apague el convertidor de frecuencia y compruebe si se puede girar
el eje del motor y si el tamaño del motor coincide con el ajustado en el con-
vertidor de frecuencia.
Si se selecciona el control de freno mecánico ampliado, la desconexión puede
reiniciarse de forma externa.
ALARMA 14, Fallo conex. tierra:
Hay una descarga de las fases de salida a tierra, o bien, en el cable entre el
convertidor de frecuencia y el motor o en el motor mismo.
Apague el convertidor y solucione el fallo de conexión a tierra.