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del freno de estacionamiento!
El uso del freno de estacionamiento como freno de servicio durante
la marcha puede bloquear las ruedas y causar accidentes graves.
No usar el freno de estacionamiento nunca como freno de servicio.
Peligro de lesiones por equipamiento, herramientas, etc. sueltos
en la cabina del conductor.
El equipamiento, las herramientas, etc. sueltos podría desplazarse
en la cabina del conductor hasta debajo del pedal de freno e
impedir que se pueda frenar o, al inclinarse la cabina del conductor,
romper la luna.
No dejar herramientas ni otros objetos en la cabina del conductor.
Los objetos sueltos se deberán asegurar con los soportes y
las fijaciones previstos para ello.
Peligro de muerte o lesiones graves debido a la inclinación o al
vuelco del vehículo.
Debido a su sistema constructivo, casi todos los vehículos de
bomberos tienen unos centros de gravedad bastante altos de las
superestructuras y, por norma general, suelen estar cargados hasta
casi el peso máximo admisible. La conducción incorrecta a una
velocidad no adecuada (también durante las intervenciones) puede
hacer volcar el vehículo.
Las maniobras de giro en la conducción a velocidad alta se
deberán realizar con sumo cuidado.
En carreteras no pavimentadas o en terreno rural se deberá llevar
el vehículo lentamente y con el correspondiente cuidado.
Se deberá evitar pasar por encima de obstáculos a velocidad alta.
Cuando el vehículo corra riesgo de volcar en pendientes, se
deberá girar el volante de inmediato en dirección hacia abajo.
¡Peligro de muerte y lesiones graves !
Los soportes de aparato respiratorio de aire comprimido y los
cinturones
del equipamiento respiratorio de aire no sustituyen la función de
cinturones de seguridad en la cabina del conductor.
Transporte los aparatos respiratorios de aire solamente en
alojamientos asegurados durante la marcha.
Solamente cuando el vehículo esté parado podrán abrirse
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