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UESTA EN CONSERVACIÓN
• La puesta en conservación tiene como objetivo asegurar la protección de la máquina contra
la acción corrosiva del medio ambiente y contra los daños menores que se pueden producir
durante el translado, el transporte y el almacenamiento.
• Ponga la máquina en buen estado antes de proceder a su consevación.
1. Limpie todas las piezas.
2. Aplique aceite de engrase y grasa en las superficies metálicas de la máquina y cambie el
aceite motor.
3. Para evitar la condensación en el tanque de combustible, purgue el tanque o proceda a su
llenado.
4. Aplique una pequeña cantidad de antioxidante sobre las piezas expuestas de los vástagos
del cilindro hidráulico.
5. Se debe desconectar la batería. Si la duración de almacenamiento sobrepasa de un mes, se
debe desmontar y almacenar la batería en un local especial.
6. Asegúrese de que el líquido existente en el circuito de refrigeración tiene un rendimiento
suficiente y será adecuado para las temperaturas de conservación de la máquina.
3 Grasas y fluidos recomendados, página 140
Si es preciso, repostar.
4.2 Verificación del reposte del nivel de líquido de refrigeración, página 88
No abra el capó motor durante el funcionamiento de la máquina. La comprobaciòn y
el complemento de los distintos niveles deben hacerse cuando el motor está parado y
7. Bloquee las palancas de mando y los pedales de ayuda de las palancas de bloqueo y de las
protecciones de los pedales.
Nota
La máquina se oxida fácilmente si está almacenada cerca del mar o en un lugar ex-
puesto al viento marino. Aplique un antióxido en todas las partes expuestas de los vás-
tagos del pistón y cubra la máquina con una hoja de polietileno o de papel aceitado.
Ciertos solventes antióxido dañan los materiales de goma. Tenga el cuidado de utilizar
un antióxido adaptado.
Cuando pone la máquina en funcionamiento en un lugar cerrado, ventile abriendo puer-
tas y ventanas para evitar cualquier intoxicación debido al gas.
ADVERTENCIA
las temperaturas han bajado.
ADVERTENCIA
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