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CONNEXIONS
Les connexions des boyaux de la laveuse à haute pression, du pistolet et de la
lance doivent être nettoyées régulièrement et lubrifiées avec une huile légère ou de
la graisse non soluble à l'eau afin d'éviter les fuites et dommages aux joints toriques.
NETTOYAGE DE LA BUSE (FIG. 12)
En cas d'obturation de la buse avec une matière étrangère (saletés par exemple),
une pression excessive peut se développer. En cas d'obturation ou de restreinte
partielle de la buse, la pression de la pompe pulsera. Nettoyer immédiatement la
buse à l'aide de la trousse de nettoyage fournie. Suivre les directives suivantes :
1.
Éteindre la laveuse haute pression et fermer l'arrivée d'eau.
2.
Enfoncer la détente du pistolet de pulvérisation pour décompresser toute
pression d'eau.
3.
Débrancher le tube de pulvérisation du pistolet.
4.
Retirer toute trace d'obstruction à l'aide de l'outil de
nettoyage de buse fourni puis rincer à l'eau fraîche en sens
contraire.
5.
Diriger l'arrivée d'eau (N) dans la buse haute pression
pendant 30 secondes pour évacuer les particules détachées.
6.
Rebrancher le tube de pulvérisation au pistolet puis ouvrir
l'arrivée d'eau.
7.
Démarrer la laveuse haute pression et sélectionner la
pression élevée pour tester le pistolet de pulvérisation.
NETTOYAGE DU FILTRE D'ENTRÉE D'EAU (FIG. 8)
Cet écran filtrant devrait être vérifié périodiquement et nettoyé au besoin.
1.
Saisissez l'extrémité du filtre et retirez-le de l'orifice d'entrée d'eau de la
pompe, tel qu'illustré.
2.
Nettoyez le filtre en le rinçant à l'eau sur les deux côtés.
3.
Réinsérez le filtre dans l'orifice d'entrée d'eau de la pompe. REMARQUE : Le
côté conique doit être dirigé vers l'extérieur.
REMARQUE : N'utilisez pas la laveuse à pression lorsque le filtre n'est pas posé
de façon appropriée.
MOTEUR
Consultez le Guide du propriétaire du moteur pour connaître les recommandations
du fabricant en ce qui concerne l'entreposage.
pOUR ÉvITER TOUT pROBLèME LIÉ AU CARBURANT
1.
Verser le Ethanol Shield
mément aux instructions du fabricant.
Lors de l'ajout de stabilisateur d'essence, remplir le réservoir d'essence
fraîche. Si le réservoir n'est que partiellement plein, l'air présent favorisera la
détérioration de l'essence durant le stockage. Si l'essence utilisée provient
d'un bidon, s'assurer qu'elle est fraîche.
2.
Après avoir ajouté le stabilisateur, faire tourner le moteur à l'extérieur pendant
10 minutes pour s'assurer que l'essence non traitée est remplacée par
l'essence traitée dans le carburateur.
ENTREpOSAGE
(vendu séparément) stabilisateur d'essence confor-
TM
41 - FR
12
N
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