การติ ด ตั ้ ง โดยใช ร ู ส กรู ท ี ่
ด า นข า งผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้
1 ยึ ด ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ เ ข า กั บ โครงยึ ด
สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ
จั ด ตํ า แหน ง ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้ โ ดยให ร ู ส กรู ข อง
ผลิ ต ภั ณ ฑ ต รงกั บ รู ส กรู ข องโครงยึ ด แล ว ขั น
สกรู 3 ตํ า แหน ง ในแต ล ะด า นให แ น น
โครงยึ ด สํ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง วิ ท ยุ
หากแกนนี ้ เ ป น อุ ป สรรคต อ การติ ด ตั ้ ง
ท า นอาจบิ ด แกนไปทางอื ่ น เพื ่ อ ให
ติ ด ตั ้ ง ได ส ะดวกขึ ้ น
แผงหน า ป ด หรื อ คอนโซล
สกรู ห ั ว T
โปรดแน ใ จว า ใช ส กรู ท ี ่ ใ ห ม ากั บ
ผลิ ต ภั ณ ฑ น ี ้
KM954ES.indd 13
KM954ES.indd 13
การติ ด ตั ้ ง ไมโครโฟน
ควรติ ด ตั ้ ง ไมโครโฟนไว ท ี ่ ด า นหน า คนขั บ
โดยตรง โดยเว น ระยะห า งที ่ เ หมาะสมเพื ่ อ
ให ไ มโครโฟนสามารถรั บ เสี ย งของคนขั บ
ได ช ั ด เจน
ข อ ควรระวั ง
การปล อ ยให ส ายไมโครโฟนพั น รอบแกน
พวงมาลั ย หรื อ คั น เกี ย ร จ ะก อ ให เ กิ ด อั น ตราย
อย า งมาก ต อ งติ ด ตั ้ ง ไมโครโฟนในลั ก ษณะ
ที ่ จ ะไม ก ี ด ขวางหรื อ เป น อุ ป สรรคต อ การ
ควบคุ ม รถขณะขั บ ขี ่ ขอแนะนํ า ให ใ ช ต ั ว ล็ อ ค
สายไฟ (แยกจํ า หน า ยต า งหาก) ในการเก็ บ
สายไฟเข า ด ว ยกั น ให เ รี ย บร อ ย
หมายเหตุ
ความยาวของสายไมโครโฟนอาจสั ้ น เกิ น ไป
หากท า นติ ด ตั ้ ง ไมโครโฟนบนแผงบั ง แดด
ทั ้ ง นี ้ ข ึ ้ น อยู ก ั บ รุ น รถ ในกรณี น ี ้ ให ต ิ ด ตั ้ ง
ไมโครโฟนลงบนแกนพวงมาลั ย
การติ ด ตั ้ ง บนแผงบั ง แดด
1 ติ ด ตั ้ ง สายไมโครโฟนลงในร อ ง
สายไมโครโฟน
ร อ ง
2 ติ ด คลิ ป ยึ ด ไมโครโฟนเข า กั บ
แผงบั ง แดด
การลดระดั บ แผงบั ง แดดจะทํ า ให อ ั ต รา
การตอบสนองต อ เสี ย งลดลง
คลิ ป หนี บ ไมโครโฟน
การติ ด ตั ้ ง ลงบนแกน
พวงมาลั ย
1 เลื ่ อ นฐานไมโครโฟนเพื ่ อ ถอด
ไมโครโฟนออกจากคลิ ป หนี บ
ไมโครโฟน
ไมโครโฟน
คลิ ป หนี บ ไมโครโฟน
ฐานไมโครโฟน
2 ติ ด ตั ้ ง ไมโครโฟนที ่ ด า นหลั ง ของ
แกนพวงมาลั ย
เทปกาวสองหน า
13
Th
8/11/2562 15:52:09
8/11/2562 15:52:09