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Importante: Los
amortiguadores están
ensamblados en fábrica con
una distancia de centro a
centro (entre los cabezales
de rótula) de 90 mm. Cada
vez que los amortiguadores
se retiran y se desensamblan,
se debe verificar esta
distancia para asegurar el
funcionamiento
adecuado de la suspensión.
90mm
28 • TRX-6
AJUSTES DE PRECISIÓN
Los procedimientos de ajuste para la alineación, la capacidad del
resorte, la amortiguación, la dirección y la altura de conducción
están cubiertos aquí.
AJUSTE DE SUSPENSIÓN
Resortes
El resorte delantero (0.45 de velocidad, sin banda) y el resortes
intermedio y trasero (0.30 de velocidad, banda verde) del TRX-6 se
han seleccionado cuidadosamente para proporcionar una articulación
de suspensión completa y soporte para el peso de la carrocería del
vehículo.
El uso de diferentes carrocerías con un peso más ligero le permitirá
utilizar resortes de menor velocidad para aumentar la tracción y
la articulación de la suspensión cuando se atraviesa terreno difícil.
Pueden utilizarse resortes más ligeros, ya que los ejes del portal
utilizan reducción de engranaje en las ruedas para reducir giros de
torsión indeseables.
Ajuste de la altura de conducción
La altura de conducción de la TRX-6 se puede ajustar con precisión si
se ajusta el hundimiento de la suspensión mediante los reguladores
de carga previa que se encuentran en las estructuras de los
amortiguadores. Enrosque el regulador de carga previa hacia abajo
de la estructura del amortiguador para elevar la altura de conducción
de la TRX-6, o enrosque el regulador hacia arriba de la estructura
del amortiguador para bajar la altura de conducción. El regulador
de carga previa delantero izquierdo requerirá más roscado para
compensar el peso del motor. Si al enroscar los reguladores de carga
previa hasta la máxima altura de conducción todavía se obtiene un
mayor hundimiento de la suspensión del que usted desea, se deben
instalar resortes más rígidos.
AJUSTE DE PRECISIÓN DEL AMORTIGUADOR
Aceite para amortiguadores
Los 6 amortiguadores de aceite controlan con eficacia el
movimiento de la suspensión al evitar que las ruedas y los
neumáticos sigan "saltando" luego de rebotar debido a un bache.
El cambiar el aceite en los amortiguadores puede variar el efecto
de amortiguación de la suspensión. Cambiar por un aceite de
mayor viscosidad incrementará la amortiguación. Disminuir la
viscosidad del aceite reducirá la amortiguación de la suspensión.
La amortiguación debe incrementarse (con un aceite de mayor
viscosidad) si el modelo toca fondo con facilidad luego de los saltos
o cuando se instalan resortes más rígidos. La amortiguación debe
disminuirse (con un aceite de menor viscosidad) si el modelo salta
sobre baches pequeños y parece inestable o cuando se instalan
resortes más suaves. La viscosidad del aceite para amortiguadores
se ve afectada por las temperaturas extremas de funcionamiento;
un aceite de determinada viscosidad se volverá menos viscoso a
temperaturas más altas y más viscoso a temperaturas más bajas.
Hacer funcionar el modelo en regiones con bajas temperaturas
puede requerir un aceite de menor viscosidad. De fábrica, los
amortiguadores contienen aceite de silicona SAE 30W. Utilice
únicamente aceite de silicona 100 % en el amortiguador.
Reemplazo de aceite para amortiguadores
Los amortiguadores se deben extraer
del vehículo y desarmar para cambiar
el aceite.
1. Extraiga el bloqueo del
resorte inferior y el resorte del
amortiguador.
2. Retire la tapa del amortiguador
superior.
3. Quite el aceite para amortiguadores
usado de la estructura del
amortiguador.
4. Comprima completamente el
amortiguador contra el tope del
retén de resorte inferior (A).
5. Llene el amortiguador con nuevo
aceite de amortiguadores de
silicona hasta la parte superior del
eje; luego, añada de dos a tres gotas
de aceite para alcanzar el nivel
adecuado (0.3 mm por encima de la
parte superior del eje) (B).
6. Mueva el pistón lentamente de
arriba y hacia abajo para eliminar
el exceso de aire. Agregue aceite si
es necesario para mantener el nivel
adecuado.
7. Asegúrese de que la cavidad en la
tapa de amortiguador superior (C)
esté seca y libre de aceite; atornille
la tapa del amortiguador en la estructura del amortiguador.
8. Ajuste la tapa del amortiguador hasta que quede firme.
6.7mm
B
A
C
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