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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Départ (Suite)
chaud car ceci peut causer l'incendie.
Utiliser seulement de l'essence fraîche,
propre de type ordinaire ou sans
plomb. Fermer la soupape d'arrêt de
carburant pendant le plein d'essence.
3. Brancher un tuyau d'arrosage au
côté de l'orifice d'admission de la
pompe et le brancher à une source
d'eau. Le tuyau doir avoir un
diamètre intérieur (D.I.) de 5/8 po et
ne devrait pas dépasser 50 pi (15 m)
de longueur.
ATTENTION
!
plomberie locaux requièrent la protec-
tion contre le refoulement si branché à
une source d'eau douce. Monter un
appareil qui empêche le refoulement
en amont de la pompe si nécessaire.
a. Si la pression d'eau d'arrivée
dépasse 100 psi (758 kPa), une
soupape régulatrice d'eau doit
être installée au raccord du tuyau
d'arrosage.
b. La température d'eau d'arrivée ne
doit pas dépasser 100¯ F (38¯ C).
REMARQUE: La source d'eau d'arrivée
doit avoir un taux de débit minimum
de 5 gpm (19 lpm).
4. Faire circuler l'eau.
ATTENTION
!
faire fonctionner le modèle au sec.
S'ASSURER que l'eau circule au maxi-
mum avant de faire fonctionner le
modèle.
5. Actionner la gâchette du pistolet
jusqu'à ce que l'eau coule du bout
et que tout l'air soit purgé du sys-
tème. Enclencher le mécanisme de
sécurité de la gâchette.
6. Ouvrir la soupape d'arrêt de carbu-
rant (si le modèle est équipé d'une
soupape d'arrêt de carburant).
S'assurer que le câble d'allumage de
la bougie soit bien appuyé sur la
bougie. Pour les modèles équipés
d'un interrupteur d'arrêt d'allumage,
mettre l'interrupteur à la position
"ON" (EN MARCHE) et mettre l'é-
trangleur à la position "RUN" (FONC-
TIONNEMENT).
7. Procéder avec le démarrage du
moteur.
Si le moteur est froid, fermer l'é-
trangleur du moteur. Saisir le câble
de démarrage avec un pied sur le
bâti et tirer rapidement et ferme-
ment. Garder le câble dans la main
pendant le retour. Tirer et laisser
retourner le câble jusqu'à ce que le
moteur se démarre. Si la tempéra-
ture est basse, il pourrait être néces-
saire que l'étrangleur reste fermé
pendant 10 à 30 secondes. Sinon,
ouvrir l'étrangleur une fois que le
moteur soit démarré.
Si le moteur est chaud, laisser l'é-
Quelques
trangleur ouvert ou un peut fermé.
codes de
Démarrer le moteur et ouvrir l'é-
trangleur complètement.
ATTENTION
!
permettre que le câble de démarrage
retourne tout seul, car ceci pourrait
gripper le système de retour.
8. Si le moteur ne se démarre pas
après 2-3 essais, serrer la gâchette
du pistolet afin de relâcher la pres-
sion accumulée dans le tuyau haute
pression. Retourner à l'étape 7 et
répéter jusqu'à ce que le moteur se
démarre.
Arrêt
Ne
1. S'assurer que tout le produit déter-
jamais
sif soit chassé du système.
2. Mettre le moteur hors circuit (off).
3. Couper la source d'eau (off).
4. Après avoir coupé le moteur et la
source d'eau, actionner la gâchette
du pistolet afin de dépressuriser le
système.
ATTENTION
!
couper (off) la source d'eau avant de
mettre le moteur hors circuit (off).
Ceci pourrait endommager la pompe
et/ou le moteur.
AVERTISSEMENT
!
débrancher le tuyau de décharge
haute pression du modèle pendant
que le système soit pressurisé. Pour
dépressuriser le système, mettre le
moteur hors circuit (off), couper la
source d'eau (off) et actionner la
gâchette du pistolet 2-3 fois.
PW2120, PW2318, PW2408 et PW2418
Ne
jamais
NE
JAMAIS
NE
JAMAIS
3 Fr
5. Essuyer toutes les surfaces du pul-
vérisateur de lavage avec un torchon
humide et propre après chaque
usage.
REMARQUE: Un nécessaire pour
hiveriser est disponible pour l'entre-
posage à temps prolongé,
(PW104200AJ).
SOULAGEMENT DE
PRESSION
Pour diminuer le risque de blessures
personnelles ou dégâts matériaux,
Toujours respecter cette méthode
losque vous arrêtez de pulvériser,
lorsque le travail est complété et
avant d'inspecter ou de réparer les
composantes du système.
1. Engager le mécanisme de sécurité
de la gâchette.
2. Mettre le modèle hors circuit.
3. Enlever le câble d'allumage de la
bougie.
4. Couper la source d'eau.
5. Relâcher le mécanisme de sécurité
de la gâchette et actionner le pis-
tolet pour soulager la pression
6. Engager de nouveau le mécan-
isme de sécurité de la gâchette.
7. Avant l'entreposage de nuit ou à
long terme ou de transporter le
modèle, débrancher la source
d'eau et fermer la soupape de
carburant.
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