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8. Apriete los pernos de centrado a 325–393 Nm.
9. Compruebe la altura en el enganche delantero según las
dimensiones y los parámetros citados al principio de
este procedimiento.
Ajuste de la convergencia de
las ruedas delanteras
Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras cada
100 horas de operación o cada año, lo que ocurra primero.
La convergencia debe ser de 3–16 mm con los parámetros
siguientes:
La presión de los neumáticos debe ser de 83 kPa
(12 psi).
La altura debe ser correcta antes de ajustar la
convergencia; consulte Ajuste de la suspensión
delantera, página 28.
Conduzca el vehículo hacia adelante y hacia atrás unas
cuantas veces con el fin de relajar los brazos en A.
Mida la convergencia con las ruedas orientadas hacia
adelante y un operador de 79–102 kg en el asiento del
conductor.
Nota: El conductor debe conducir hasta la zona donde
se va a realizar la medición y permanecer sentado en el
vehículo durante la medición.
Si el vehículo va a utilizarse con cargas medias o pesadas la
mayor parte del tiempo, ajuste la convergencia usando el
intervalo superior de la dimensión recomendada. Si va a
utilizarse con cargas ligeras la mayor parte del tiempo,
ajuste la convergencia usando el intervalo inferior de la
dimensión recomendada.
1. Asegúrese de que la suspensión delantera está
correctamente ajustada; consulte Ajuste de la
suspensión delantera, página 28. Ajústela si es
necesario.
2. Mida la distancia entre los neumáticos delanteros a la
altura del eje, en la parte delantera y trasera de las
ruedas (Fig. 27). Es necesario utilizar una plantilla para
medir la distancia entre la parte trasera de las ruedas
delanteras a la altura del eje. Utilice la misma plantilla
para medir con precisión la parte delantera de las ruedas
delanteras a la altura del eje (Fig. 27).
6
5
4
132 cm
1. Línea central de los
neumáticos – detrás
2. Línea central de los
neumáticos – delante
3. Línea central del eje
3. Si la medida no está dentro del intervalo especificado
(consulte las dimensiones y los parámetros que figuran
al principio de este procedimiento), afloje las
contratuercas en ambos extremos de las bielas (Fig. 28).
1
1. Contratuerca
4. Gire ambas bielas para mover la parte delantera del
neumático hacia dentro o hacia fuera.
5. Apriete las contratuercas de las bielas cuando el ajuste
sea correcto.
6. Asegúrese de que el volante tiene un recorrido completo
en ambas direcciones.
29
1
2
5
Figura 27
4. Plantilla
5. Distancia a la línea
central del eje
6. Regla de 15 cm
2
1
Figura 28
2. Tirante
3
m–5639
m–5320
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