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GYSFLASH 51.12 CNT FV / 101.12 CNT / 103.12 CNT / 121.12 CNT FV /
123.12 CNT FV / 125.12 CNT FV / 101.24 CNT FV / 103.24 CNT FV /
• Protección de subtensión anormal :
Esta protección informa sobre los riesgos de corto circuito o de batería demasiado dañada. El cargador se detendrá automática-
mente si la tensión es extrañamente baja durante mas de 10 minutos.
MODO DE PRUEBA
Navegación general :
1 Utilizar las flechas para seleccionar el test que se va a realizar
2 Presionar sobre el botón STAR/STOP para iniciar el teste
• Comprobación de la tensión :
Este modo permite visualizar la tensión de las terminales de las pinzas de carga y también utilizar
de su GYSFLASH como un voltímetro para medir la tensión de la batería.
• Prueba de arranque :
Este modo tiene como objetivo la evaluación del sistema de arranque del vehículo (arranque + batería) durante el arranque del
motor. Esta prueba debe realizarse con la batería conectada al vehículo.
Utilizar las flechas para seleccionar la tensión nominal de la batería del
1
vehículo
2 Presionar sobre el botón SELECT para validar
3 Conectar las pinzas sobre la batería del vehículo
4 Arrancar el motor girando la llave de contacto
El cargador detecta automáticamente la tentativa de arranque del motor e inicia un algoritmo
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de calculo para determinar el estado del sistema de arranque.
Resultado de la prueba : El cargador indica el valor mínimo de la tensión de la batería perci-
bida durante la fase de arranque del motor, al igual que el estado del sistema de arranque como
calibrador.
• Prueba de alternador :
Este modo sirve a determinar el estado del alternador del vehículo. Esta prueba se realizar con el motor del vehículo encendido.
Utilizar las flechas para seleccionar la tensión nominal de la batería del
1
vehículo
2 Presionar sobre el botón SELECT para validar
Resultado de la prueba : El cargador indica el valor de la tensión suministrada por el alterna-
dor, así como el estado del alternador bajo forma de un calibrador.
PROTECCIONES
Este aparato está protegido contra los corto-circuitos y las inversiones de polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita
las chispas cuando se conecta el cargador a la batería. Si no hay tensión en las pinzas, estas no liberan corriente por seguridad.
Este cargador está protegido contra los errores de manipulación por un fusible interno.
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25.48 CNT FV / 51.48 CNT FV / 53.48 CNT FV
ES
MODO DE PRUEBA
Test tension
Prueba de voltaje
U=12.1V
Prueba de arranque
12V
Prueba de arranque
Umin=8.6V
Prueba alternador
12V
Prueba alternador
U=14.1V
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