Fallos: Causas Y Soluciones - KSB Amarex Serie Manual De Instrucciones

Tabla 29: Solución de fallos
A B C D E Causa posible
- ✘ - - - La bomba trabaja con demasiada presión.
- - - - La válvula de compuerta de la tubería de
✘
impulsión no se abre por completo.
- - ✘ - ✘ La bomba funciona en un ámbito de servicio no
permitido (carga parcial / sobrecarga).
✘ - - - - La bomba o la tubería no se han purgado
completamente.
✘ - - - - La admisión de la bomba está obstruida por
sedimentos.
- ✘ - ✘ ✘ La tubería de admisión o el rodete están
obstruidos.
- - - ✘ Hay suciedad / fibras en las zonas laterales del
✘
rodete que dificultan la marcha del rotor de la
bomba.
- ✘ ✘ ✘ ✘ Las piezas internas están desgastadas.
- - El tubo ascendente está dañado (tubo y junta).
✘ ✘ ✘
- ✘ - ✘ ✘ Hay aire o gas no permitidos en el líquido de
bombeo.
- - - - ✘ El equipo genera vibraciones.
- ✘ ✘ ✘ ✘ El sentido de giro es incorrecto.
- - - - La tensión de servicio es incorrecta.
✘
- - - - El motor no funciona por falta de tensión.
✘
✘ - ✘ - - El bobinado del motor o los cables de conexión
están defectuosos.
- - - - ✘ El rodamiento está defectuoso.
- ✘ - - - El nivel de agua desciende demasiado durante
el servicio.
- - - - El controlador de temperatura del control de
✘
bobinado ha realizado la desconexión al
alcanzarse una temperatura de bobinado
demasiado alta.

8 Fallos: causas y soluciones

8 Fallos: causas y soluciones
ADVERTENCIA
Trabajos incorrectos en la reparación de averías
¡Riesgo de lesiones!
▷ En todos los trabajos destinados a la reparación de averías, se deben consultar
las indicaciones correspondientes de este manual de instrucciones o la
documentación del fabricante del accesorio.
Si surgen problemas que no estén descritos en la siguiente tabla, es necesario
ponerse en contacto con el servicio técnico de KSB.
A La bomba no extrae
B Caudal de bombeo demasiado bajo de la bomba
C Consumo de corriente/potencia absorbida excesivos
D Nivel de extracción demasiado bajo
E La bomba emite mucho ruido
Amarex
Solución
Volver a ajustar el punto de servicio.
Abrir la válvula de compuerta completamente.
Comprobar los datos de servicio de la bomba.
Purgar la bomba elevándola del codo de base y
volviendo a colocarla.
Limpiar la admisión, las piezas de la bomba y la
válvula de retención.
Limpiar los sedimentos de la bomba / las
tuberías.
Comprobar si el rodete gira con facilidad
y, si es necesario, limpiarlo.
Sustituir las piezas desgastadas.
Sustituir los tubos ascendentes defectuosos y
renovar las juntas.
Es necesario consultar.
Es necesario consultar.
Comprobar la conexión eléctrica del motor y, en
caso necesario, del equipo de control.
Comprobar la alimentación de red y
las conexiones.
Examinar la tensión del armario de distribución.
Comprobar la instalación eléctrica,
avisar al proveedor de energía.
Sustituir con piezas nuevas originales KSB o
realizar una consulta.
Es necesario consultar.
Comprobar la regulación por niveles.
El motor se enciende automáticamente tras
enfriarse (modelo US).
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