10
DA
7. VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
En korrekt vedligeholdelse er væsentlig for på én
gang at bevare maskinens oprindelige effektivitet
og sikkerhed.
ADVARSEL!
bejdet:
– Fjern tændrørshætten.
– Vent, til motoren er passende afkølet.
– Anvend beskyttelseshandsker, når der ar
bejdes med klingerne.
– Hold beskyttelserne for klingen monteret,
undtagen når der foretages indgreb på
selve klingen.
– Olie, benzin eller andet forurenende mate
riale må ikke spredes i miljøet.
RENSNING AF MOTOR OG LYDDÆMPER
For at minimere brandrisko skal cylinderens kø le-
vinger jævnligt renses med trykluft, og lyddæm-
perens område skal frigøres for kviste, blade og
andre rester.
RENSNING AF LUFTFILTRET
VIGTIGT
sen tligt for maskinens gode funktion og holdbar
hed.
Rensningen skal foretages hver 15 timers arbejde.
For at rense filtret (Fig. 8):
– Tryk på knappen (1), vip dækslet (2), og fjern
filterelementet (3).
– Afvask filterelementet (3) med vand og sæbe.
Anvend ikke benzin eller andre opløsningsmi-
d ler.
– Lad filtret tørre i luften.
– Montér filterelementet (3), og luk dækslet (2)
ved at trykke på det, indtil der høres et klik.
BRÆNDSTOFSFILTER
Inde i tanken er der anbragt et filter for at undgå, at
urenheder trænger ind i motoren.
Filtret bør udskiftes én gang om året af Deres for-
handler.
KONTROL AF TÆNDRØRET
Med regelmæssigt mellemrum skal tændrøret ud-
tages og renses med en metalbørste for at fjerne
eventuelle aflejeringer.
Under vedligeholdelse sar
Rensning af luftfiltret er væ
VEDLIGEHOLDELSE OG OPBEVARING
Kontrollér elektrodernes renhed og indbyrdes af-
stand (Fig. 9).
Montér tændrøret igen og spænd det godt fast
med den medfølgende nøgle.
Tændrøret skal udskiftes med et med tilsvarende
egenskaber i tilfælde af brændte elektroder eller
nedslidt isolationsmateriale, og under alle om-
stændigheder hver 50 timers funktion.
JUSTERING AF KARBURATOREN
Karburatoren er justeret på fabrikken på en sådan
måde, at der i enhver anvendelsessituation opnås
den maksimale ydelse med en minimal udledning
af giftige dampe, under overholdelse af den gæl-
dende lovgivning.
I tilfælde af dårlig ydelse skal De allerførst tjekke,
at klingerne ikke er delvist blokeret eller ude af
facon. Derefter skal De henvende Dem til Deres
forhandler for at få tjekket karbureringsfunktionen
og motoren.
• Justering af minimumstilstanden
ADVARSEL!
ke bevæge sig, når motoren er i tomgang;
kon takt Deres forhandler, hvis der ikke kan
opnås en tilfredsstillende justering.
SMØRING AF REDUKTIONSGEARET (Fig. 10)
Hver 20. times arbejde skal det specielle smøre-
stof med molybdændisulfid tilsættes i smørekop-
pen (1) op til det oprindelige niveau.
KONTROL OG RENGØRING AF KLINGERNE
ADVARSEL!
gerne ikke er bøjet eller skadet, og at skruerne
er passende stramme.
Det er ikke nødvendigt at justere afstanden mellem
klingerne, da den er indstillet på fabrikken.
De indre huller skal jævnligt renses for rester, som
kunne hindre klingernes korrekte bevæ gelse.
Sådan udføres rensningen (Fig. 11):
– Skru møtrikkerne (1) af, og fjern skruerne (2) og
stangen (3).
Skæreindretningen må ik
Kontrollér jævnligt, at klin