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Ajuste de la tensión de la cadena
La cadena no debe encontrarse ni demasiado floja ni
demasiado tensada. Una cadena demasiado floja o
destensada puede salirse, bloquear la rueda trasera y
provocar un accidente. Por el contrario, una cadena
demasiado tensa reduce su vida de servicio y aumenta la
resistencia de la transmisión.
Para ajustar la tensión de la cadena:
Mantenga la moto apoyada sobre su caballete lateral.
Afloje la tuerca (1) del eje de la rueda trasera y las dos
contratuercas (2) del tensor.
Comprobaciones y mantenimiento
Actúe sobre los tornillos del extremo del basculante
para ajustar la tensión de la cadena con una holgura de
20~30 mm en el centro de su arco inferior.
Mantenga el mismo apriete de los dos tornillos tensores
en los extremos del basculante y vuelva a comprobar la
holgura corrigiéndola si fuese necesario.
Apriete las contratuercas (2) de los tensores y la tuerca
(1) del eje de la rueda trasera.
Características: tipo 520 con retenes y 118 eslabones
Peligro
Esta cadena no cuenta con eslabón de unión. Si utiliza
cadenas con eslabón de unión puede producir un accidente.
El cambio de cadena requiere herramientas especiales.
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