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5.10.6
Bajada manual con un grupo de 5,5 kW en la plataforma central
1 Abrir la tapa de la válvula de asiento +A-M1 (giro contra el sentido de las agujas del
reloj), procurando no perder la junta tórica.
2 Retirar la bobina junto con su conector de la válvula y enroscar la tapa (sin bobina)
manualmente. Así la válvula de asiento queda desactivada.
3 Posicionar el patín bajo el trinquete del lado +A. En su caso, para ello se deberá
accionar la bomba manual. Después de unos movimientos de la bomba el trinquete
puede subirse con la mano.
¡Al utilizar la bomba manual hay que fijarse en posibles desviaciones! Subir cada
lateral individualmente, es decir, la válvula del lado opuesto debe mantenerse
cerrada.
4 Repetir pasos 1...3 para el lado +B .
5 Tirar la válvula purgadora +C-M2 mediante el cable metálico lentamente hacia
delante. El elevador baja. ¡Hay que fijarse en posibles desviaciones y en el área de
peligro! Al soltar el botón se para el movimiento de bajada.
ATENCIÓN
La diferencia de alturas debe mantenerse a < 50 mm, en su caso, ajustar el nivel de las
superficies de rodadura. O elevar el lado más bajo mediante la bomba manual o bajar
el lado más alto mediante la válvula de desvío +C-M4.A y/o +C-M4.B.
6 Bajar el elevador a la posición base, retirar el vehículo, reparar el error.
7 Elevar elevador sin carga.
8 Retirar patines.
9 Colocar la bobina con conector en ambas válvulas de asiento y cerrar las tapas
manualmente (giro en el sentido de las agujas del reloj). Las válvulas vuelven a estar
operativas.
BA082901-es
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