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E
SPECIFICACIONES
MODELO
Longitud
Ancho
Altura
Peso (en seco) con cabezal cortador
Tipo de motor
Calibre
Carrera
Cilindrada
Escape
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Combustible
Relación de combustible/aceite
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque de
combustible
Sistema del motor de arranque de
rebobinado
Embrague
Eje de impulsión
Sentido de giro
Cabezal cortador
Empuñadura delantera
Arnés para el hombro
Velocidad en vacío (rpm)
Velocidad con el acelerador
completamente abierto con cabezal
recortador (rpm)
Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos, enfriado por aire
Apagachispas / Silenciador con catalizador
Diafragma modelo Zama con purga
Magneto de volante, descarga de capacitor
NGK BPM-7Y 0,65 mm (0,026 pulg)
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
Aceite de motor de dos tiempos enfriado por aire 50:1 de alto rendimiento de ECHO
Octanaje 89 sin plomo. NO use combustible que contenga alcohol metílico, más del
10% de alcohol etílico o 15% de MTBE.
Aceite de motor de dos tiempos enfriado por aire 50:1 de alto rendimiento de ECHO
0,45 litros (15,2 onzas fluidas de EE.UU.)
Motor de arranque de rebobinado automático
A la derecha visto desde arriba
Cabezal de hilo de nilón (2 hilos) con capacidad para hilo de 0,080
Izquierda - Asa en D, Derecha - Asidero
Optativo 99944200201 N/P 99944200201
GT-201
1400 mm (55,1 pulg)
310 mm (12,2 pulg)
385 mm (15,2 pulg)
4,35 kg (9,6 lb)
32,2 mm (1,268 pulg)
26,0 mm (1,02 pulg)
3)
21,2 cc (1,29 pulg
Tipo centrífugo
Eje flexible de «1/4 pulg»
pulg de 6,5 m (20 pies)
2400 - 3200
6800 - 7500
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