Chore-Time Chore-Tronics 3 Manual De Instrucciones página 125

Control Chore-Tronics® 3
Alarma I2C.
La tarjeta MS no funciona
correctamente o las salidas no
funcionan correctamente.
Las luces que están arriba de los
interruptores manuales son
menos brillantes en el modo
automático que en el modo
manual. Las luces también
destellan un segundo en el
modo automático.
MT2398C-SP
Tabla 5:
A.) Cable plano flojo, desali-
neado o averiado.
B.) Tarjeta de E/S, I2C o de
expansión averiada.
C.) Los interruptores DIP de direc-
cionamiento de la tarjeta de expan-
sión ajustados incorrectamente.
A.) Los interruptores DIP en el
costado de la tarjeta MS están en
la posición incorrecta.
B.) Tarjeta MS o módulo de relés
averiado.
C.) Conexión deficiente de red de
E/S. entre la caja de relés y la
principal o entre las tarjetas MS.
Funcionamiento normal.
Localización de averías
A.) Revisar todos los cables pla-
nos y corregirlos o reemplazarlos
si es necesario.
B.) Reemplazar la tarjeta averiada.
C.) Ver "Instalación/cableado de
la tarjeta de expansión" en la
página 112 para los ajustes
correctos de los interruptores DIP.
A.) Las tarjetas de reemplazo vie-
nen de fábrica con los tres inte-
rruptores DIP en posición
desactivada. Si tiene una tarjeta
MS que opera interruptores 17–32
o 33–40, entonces se deberá cam-
biar la posición de los interrupto-
res DIP. Ver "Posiciones de los
interruptores DIP de tarjeta de
interruptores manuales" en la
página 117.
B.) Reemplazar la tarjeta.
C.) Revisar la conexión de la red
E/S.
La luz indicadora se conecta
directamente a las bobinas del relé
de salida. Cuando el interruptor se
coloca en la posición manual acti-
vado, se aplican 24 V a la bobina,
lo que hace que la luz se encienda
brillante. Cuando los relés son
activados por el control en
automático, los 24 V se aplican
para accionar los contactos.
Después el voltaje se reduce para
retener los contactos. Esto hace
que la luz se atenúe. Cuando los
relés se encienden en modo
automático, el control ocasional-
mente coloca todo el voltaje en las
bobinas para garantizar que el relé
permanezca enganchado.
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