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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Verificación antes de la
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puesta en marcha
Antes de la puesta en marcha, leer
detenidamente las instrucciones y
familiarizarse con la máquina.
Parada del motor.
El campo de trabajo debe estar
perfectamente en orden, bien
iluminado y no debe presentar
ningún riesgo o peligro. (Ni
humedad,
ni
peligrosos cerca)
Llevar las protecciones
propias de su trabajo
Es obligatorio el uso del caso
antiruidos.
Alejar a toda persona, ajena a la
obra.
Usar unicamente discos con una
velocidad norminal superior a la
del eje del disco.
Tome en cuenta las condiciones de
trabajo desde el punto de vista de la
salud la seguridad.
• Máquina con motor de gasolina (véase
el folleto de mantenimiento del motor).
• Comprobar
si
el
depósito
combustible está lleno.
• Medir el nivel de aceite. Como el motor
funciona
a
menudo
asegurarse frecuentemente de que el
aceite alcanza como mínimo la
segunda marca de la varilla.
• Véase el folleto de instrucciones de
cada motor para la puesta en marcha.
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Montaje del disco
Parada del motor.
• Ponga la máquina en posición alta.
• Desconecte la unión de la manguera de
agua del cárter.
• Afloje la tuerca (E) del cárter [
x3].
FIG.
• Retire el cárter (A).
• Monte el disco de diamante.
Montar el disco de modo que la
flecha de dirección de rotación
(en una cara del disco) coincida
con la flecha en el costado
derecho del cárter.
Comprobar si las superficies de
contacto del disco, de los
soportes (B y C) y del eje están
limpias.
• Mantener el disco inmóvil con la mano y
apretar bien el tornillo (D) utilizando la
llave suministrada con la máquina.
• Poner el cárter de protección (obligatorio
para la seguridad cárter; de lo contrario el
arranque es imposible).
• Conectar la manguera de agua (grifo de
distribución o depósito).
• Apretar la tuerca (E).
El tornillo de sujeción (D) del
disco tiene rosca a derechas.
productos
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Puesta en marcha
Este siempre atento
Antes de la puesta en marcha,
quitar las llaves y útiles de
reglaje
Tener siempre colocados los
protectores
de
• Cierre el grifo de agua (G) (distribución o
inclinado,
para llenar el depósito) [VEASE FIG. 4].
• Haga un trazo en el suelo donde debe
cortar.
• Coloque la máquina en la posición
apropiada: con la guía frontal (F) y el
disco sobre el trazo (disco visible por el
cárter de las correas).
• Ponga el motor en marcha de acuerdo
con las instrucciones de servicio del
fabricante.
• Deje calentar el motor.
• Abra el grifo de aspersión de agua (G)
(distribución o depósito).
• Acelere el motor a régimen máximo.
• Sujetar la máquina, levantar la palanca
(K) con el pie y desplazar el disco hasta
que se ponga en contacto con el suelo.
• Efectuar la bajada hasta la profundidad
de corte deseada (hasta escuchar un
VEASE
clic), teniendo en cuenta que cada
muesca de la palanca corresponde a una
profundidad de 3 cm. Se recomienda
proceder lentamente para evitar que el
motor se cale.
• Haga avanzar la máquina lentamente,
manteniendo el disco y la guía frontal
sobre el trazo de corte.
La duración de su disco dependera
mucho de su refrigeración que
debe ser muy abundante
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Parada
Parada del motor.
• Levantar la palanca (K) y tirar hacia sí
para liberar el disco de la ranura [
. 4].
FIG
• Bloquear la máquina en posición alta
soltando la palanca (K).
• Cierre la alimentación de agua (G).
• Deje funcionar el motor en régimen
mínimo.
• Pare el motor (véase el folleto de
instrucciones de mantenimiento).
Parada de urgencia
Bascular el interruptor (J) del
cuadro de mandos de la máquina.
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Incidentes durante el corte
• Algunas irregularidades pueden provocar
el bloqueo de la máquina o del disco en la
ranura :
• Tensión de las correas.
• Falta de combustible.
• Velocidad excesiva de penetración o
avance, etc..
• En este caso, retire el disco de la ranura
y haga una inspección completa de la
máquina.
Reparar la máquina por una
persona cualificada
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Mantenimiento
"Mantenimiento
remitirse
al
manual
mantenimiento del motor.
• Consiste principalmente en un limpiado
de la máquina después de cada uso.
• Engrase : alimentar con moderación los
engrasadores del chasis de ajuste de
profundidad con grasa para rodamientos
(según la frecuencia de utilización).
ACEITE
• Verificar el aceite motor diariamente.
Remitirse al manual del motor para los
intervalos de cambio de aceite. Utilizar :
• aceite de motor SAE 10W30 con API
clase MS, SD, SE, o mejor para
motores de GASOLINA.
• API clase CD o CE para motor diesel
Hatz.
El lubricante se eliminará de
conformidad
con
modalidades prescritas por la
legislación vigente.
VEASE
motor":
de
las
8
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