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IFB3
Procedimiento:
1 El eje del vehículo que se desea comprobar debe colocarse despacio sobre el juego de
rodillos.
2 Soltar el freno y poner el cambio en ralentí. Poner el cambio automático en la posición 0.
3 Apagar los motores con el mando a distancia (o el teclado), para poner el banco de prueba
en el modo manual (sin arranque automático de los rodillos). Ahora se puede iniciar la
medición de una rueda individual.
Con el vehículo colocado, al accionar cualquier tecla
tracciones de los rodillos.
4 A continuación, activar el lado deseado del juego de rodillos con el mando a distancia (o el
teclado) (p. ej. izquierdo con la tecla
5 Realizar el control de freno para el lado izquierdo, tal como se describe en el párrafo
"Determinación de la fuerza de frenado".
6 Para la comprobación del lado derecho, activar el juego de rodillos derecho mediante el
mando a distancia (o el teclado).
El motor de tracción del rodillo izquierdo se apaga y unos momentos más tarde arranca el
motor de tracción del rodillo derecho.
7 Realizar el control de freno para el lado derecho, tal como se describe en el párrafo
"Determinación de la fuerza de frenado".
8 Guardar los valores de medición como en el funcionamiento normal, según las instrucciones
en el párrafo "Guardar los valores de medición".
9 Si el siguiente freno también se debe comprobar de forma individual, activar el lado deseado
con el mando a distancia (o el teclado) y efectuar la medición, tal como se describe más
arriba.
Si el siguiente freno se encuentra en otro eje, activar ambos rodillos del frenómetro para
sacar el eje y proceder al cambio de eje.
Sacar el eje de tracción del vehículo siempre con los rodillos accionados hacia delante
(¡nunca hacia atrás!) del banco de prueba.
Si el vehículo se saca del banco de prueba con los rodillos parados, el accionamiento del
banco de prueba puede sufrir daños.
10 Encender motores izquierdo y derecho para poner el banco de pruebas en el modo
automático.
11 Después de finalizar el ensayo, sacar el vehículo del banco de prueba hacia delante con los
rodillos en marcha.
BAZ22301-es
siempre se apagan ambos ambas
).
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