6.3 Protezione contro i sovraccarichi
Il generatore di corrente è dotato di una protezi-
one contro i sovraccarichi che, in caso di sovrac-
carico, disinserisce le rispettive prese di corrente.
Attenzione! Se ciò si dovesse verifi care, dovete
ridurre la potenza elettrica che viene richiesta al
generatore di corrente.
Attenzione! Gli interruttori di sovraccarico difet-
tosi possono essere sostituiti solo con interruttori
identici che abbiano gli stessi dati di prestazioni.
Al riguardo rivolgetevi al servizio di assistenza.
6.4 Spegnere il motore
•
Fare funzionare brevemente il gruppo elettro-
geno senza sollecitazione prima di spegnerlo
in modo che possa „raffreddarsi".
•
Portate l'interruttore ON/OFF (Fig. 1/Pos.10)
con la chiave in posizione „OFF".
•
Chiudete il rubinetto della benzina.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio
Spegnete il motore prima di ogni lavoro di pulizia
e manutenzione e sfi late il connettore della can-
dela dalla candela.
Avviso! Spegnete subito l'apparecchio e rivolge-
tevi al servizio assistenza:
•
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
•
se il motore sembra sottoposto a sovraccari-
co o spesso non si accende;
7.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l'apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l'aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l'apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l'apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po' di sapone. Non
usate detergenti o solventi perché questi ulti-
mi
potrebbero danneggiare le parti in
plastica dell'apparecchio. Fate attenzione che
non possa penetrare dell'acqua nell'interno
dell'apparecchio.
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I
7.2 Filtro dell'aria
A tale riguardo osservate anche le informazioni
circa il servizio assistenza:
•
Pulite regolarmente il filtro dell'aria o, se ne-
cessario, sostituitelo (Fig. 5/6).
•
Togliete gli elementi filtranti (Fig. 6/A).
•
Non utilizzate detergenti aggressivi o benzina
per la pulizia degli elementi.
•
Pulite gli elementi dando dei leggeri colpi su
una superficie liscia. Se sono molto sporchi
lavateli con acqua saponata, risciacquateli
con acqua pulita e fateli asciugare all'aria.
•
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso.
7.3 Candela di accensione
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzo-
la a setole di rame. Successivamente provvedete
alla manutenzione della candela ogni 50 ore di
esercizio.
•
Sfilate la candela di accensione con un movi-
mento rotatorio.
•
Togliete la candela di accensione (fig. 7/D)
facendo uso
•
dell'apposita chiave in dotazione.
•
L'assemblaggio avviene nell'ordine inverso
7.4 Cambio dell'olio/controllo del livello (pri-
ma di ogni utilizzo)
Il cambio dell'olio del motore deve essere esegui-
to a motore caldo.
•
Posizionate il gruppo elettrogeno su una base
adatta leggermente inclinato rispetto allo
scarico dell'olio.
•
Aprite il tappo a vite di riempimento olio.
•
Aprite il tappo a vite di scarico dell'olio e fate
defluire l'olio caldo del motore in un recipiente
di raccolta.
•
Dopo lo scarico dell'olio vecchio, chiudete il
tappo a vite di scarico dell'olio e riposizionate
il generatore di corrente su una base piana.
•
Riempite l'olio per motore fino alla tacca su-
periore dell'astina dell'olio.
•
Attenzione: non avvitate l'astina dell'olio per il
controllo del relativo livello, ma inseritela solo
fino al filetto.
•
L'olio vecchio deve essere smaltito in modo
corretto.
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06.08.2020 13:32:46
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