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Cuando se ha puesto en marcha, la motobomba se protege automáticamente.
SE VISUALIZA LA
PRESIÓN
.
AGUA BOMBA
SE VISUALIZA EL
NIVEL DEL
COMBUSTIBLE.
SE VISUALIZA EL
VOLTÍMETRO DE LA
BATERÍA.
SE VISUALIZAN LAS
HORAS DE FUNCIONA-
MIENTO ACUMULADAS.
APRETAR SI SE DE-
SEA PROGRAMAR EL
TIEMPO DE
TRABAJO
(HASTA 96 HORAS)
PRESIONAR PARA
ACELERAR LA MOTO-
BOMBA CUANDO LA
CENTRALITA ESTÁ EN
FUNCIONAMIENTO
MANUAL.
PRESIONAR PARA
DECELERAR LA MO-
TOBOMBA CUANDO
LA CENTRALITA ESTÁ
EN FUNCIONAMIENTO
MANUAL.
PARADA DE
EMERGENCIA.
APRETAR PARA REGU-
LAR EL PRESÓSTATO
ELECTRÓNICO AGUA
BOMBA.
LA BATERÍA NO SE
ESTÁ CARGANDO.
LA PRESIÓN DEL
ACEITE MOTOR ESTÁ
INSUFICIENTE.
LAS PROTECCIONES
DEL MOTOR ESTÁN AC-
TIVAS. SE ENCIENDE 10
SEGUNDOS DESPUÉS
DE DETECTAR LA MAR-
CHA DEL MOTOR .
PARO POR BAJO NIVEL
DE LÍQUIDO DE
REFRIGERACIÓN.
PARO POR FALTA DE
CARGA BATERÍA (RO-
TURA CORREA).
PARO POR EXCESO
TEMPERATURA MOTOR.
ALARMA CUMULATIVA
CON
PARADA
2
INSTRUCCIONES EN BREVE
SE VISUALIZA LA
SE VISUALIZA LA VELOCI-
TEMPERATURA DEL AGUA
DAD DE FUNCIONAMIEN-
O DEL ACEITE MOTOR
TO MOTOBOMBA.
RELOJ
SIN
PARADA
PRESIONAR PARA SELECCIONAR
LA FUNCIÓN:
AUTOMÁTICO
OFF/RESET
MANUAL
ELCOS SRL - Parma - CIM-137/4G - 137/4GW - MAN - ES
SE VISUALIZA
LA PRESIÓN DEL
EL MOTOR
ACEITE MOTOR.
ESTÁ EN
LA LLAMADA
MARCHA.
ESTÁ PRE-
SENTE.
PARO POR BAJO
NIVEL COMBUSTIBLE
PARO POR PRESIÓN
INSUFICIENTE ACEITE
MOTOR.
CEBADO DE LA
BOMBA (SIEM-
PARÁMETROS CAN
PRE ENCENDI-
BUS.
DO) FALTA DE
SEÑAL DE CAMPO
CEBADO DE LA
BOMBA INTER-
ACTIVIDAD SMS EN
MITENTE.
RECEPCIÓN O
TRANSMISIÓN.
ERROR EN EL SISTE-
MA. FALTA TARJETA
SIM. PROCEDIMIEN-
TOS PARA DESHABILI-
TAR EL CÓDIGO PIN,
NO REGULAR.
APRETAR PARA
SELECCIONAR LA
FUNCIÓN VISUALIZA-
DA, ANTE CADA
PRESIÓN CAMBIA EL
INSTRUMENTO INDI-
CADOEN EL VISUALI-
ZADOR. MANTENER
PRESIONADO PARA
SILENCIAR LA ALAR-
MA GENERAL (INDICA-
DOR ACÚSTICO).
PRESIONAR
PARA ARRANCAR
LA MOTOBOMBA
CUANDO LA CEN-
TRALITA ESTÁ EN
UTILIZAR EN LA
FUNCIONAMIEN-
PROGRAMACIÓN.
TO MANUAL.
APRETAR PARA
EXCLUIRLA PROTEC-
PRESIONAR
CIÓN BOMBA HASTA
BREVEMENTE. EL
EL DESTELLO DE
LED PERMANECE
LAS DOS SEÑALES.
APAGADO Y LA
PARA REACTIVAR LA
MOTOBOMBA SE
PROTECCIÓN APRE-
DETIENE SI LA LLA-
TAR DE NUEVO HASTA
MADA O EL TEM-
QUE SE APAGUEN.
PORIZADOR NO
ESTÁN ACTIVOS.
LA PROTECCIÓN
DE LA BOMBA ESTÁ
PRESIONAR
ACTIVADA.
HASTA QUE EL
PRESIÓN DE TRABAJO
LED PARPADEE.
NORMAL.
LA MOTOBOMBA
APAGADA CUANDO LA
SE DETIENE Y SE
PRESIÓN SE ALEJA DE
EXCLUYEN LOS
LA PRESIÓN DE TRABA-
ARRANQUES CON
JO DE LA OSCILACIÓN
LLAMADA Y TIMER.
ADMITIDA.
PARADA POR PRESIÓN
INSUFICIENTE O
SOBREPRESIÓN DEL AGUA
DE LA BOMBA O
PRESÓSTATO ELECTRÓNICO
(TRANSMISOR) INTERRUMPIDO.
EN ESTE CASO, LA ANOMALÍA
SE INDICA CON LA
INTERMITENCIA DEL TESTIGO.
INSUF. PRE .
SOBREPRES.
CORTADO
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