8
1. CABEZAL DE IMPULSIÓN - Incluye el motor, embrague, sistema de combustible, sistema de encendido y motor de
arranque de rebobinado.
2. APAGACHISPAS - SILENCIADOR CATALÍTICO / SILENCIADOR -El silenciador o silenciador catalítico controla
el ruido del escape y las emisiones. La rejilla del apagachispas impide que salgan del silenciador partículas
incandescentes de carbón. Asegúrese de que no haya partículas inflamables en el área de escape.
3. TANQUE DE COMBUSTIBLE - Contiene combustible y filtro de combustible.
4. TAPA DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE - Tapa y sella la abertura del tanque de combustible.
5. TIRADOR DEL MOTOR DE ARRANQUE DE REBOBINADO - Tire lentamente del tirador hasta que se conecte el
motor de arranque de rebobinado, y a continuación tire de forma rápida y firme. Cuando arranque el motor, haga
volver el tirador lentamente. NO deje que el tirador vuelva con fuerza, ya que se podrá dañar la unidad.
6. CEBADOR - La pulsación del cebador antes de arrancar el motor extrae combustible fresco del tanque de combustible
cebando el carburador para el arranque. Pulse el cebador hasta que se vea combustible y circule libremente por el tubo
de retorno transparente del tanque de combustible. Pulse el cebador 4 ó 5 veces más.
7. FILTRO DE AIRE - Contiene un elemento de filtro reemplazable.
8. ESTRANGULADOR - La palanca de control del estrangulador está ubicada en la parte superior de la caja del filtro de
aire. Mueva la palanca del estrangulador a ARRANQUE EN FRÍO (
frío. Mueva la palanca del estrangulador a la posición de MARCHA (
9. BUJÍA - Suministra la chispa para inflamar la mezcla de combustible.
10. APOYABRAZOS - Protege contra el motor caliente.
11. ACOPLADOR DEL EJE DE IMPULSIÓN - Incluye el pasador guía y perilla de sujeción.
12. EMPUÑADURA DELANTERA - La empuñadura delantera está montada sin apretar en el conjunto del eje de impulsión
superior y debe estar colocada para cortar de forma apropiada y para mayor comodidad del operador.
13. INTERRUPTOR DE PARADA - "INTERRUPTOR DESLIZANTE" montado en la parte de arriba de la caja del gatillo
del acelerador. Mueva el interruptor hacia ADELANTE para hacer FUNCIONAR la unidad y hacia ATRÁS para
PARAR la unidad.
14. SEGURO DEL GATILLO DEL ACELERADOR - Esta palanca debe ser detenida durante el aceleración. La operación
del acelerador del gatillo es prevenido a menos que la palanca del seguridad del acelerador del gatillo haya presionado.
15. ASIDERO - Empuñadura trasera (derecha).
16. GATILLO DEL ACELERADOR - Cargado por resorte para volver a marcha en vacío cuando se suelte. Durante la
aceleración, apriete gradualmente el gatillo para utilizar la mejor técnica de operación.
17. CONJUNTO DE EJE DE IMPULSIÓN SUPERIOR - Incluye el conjunto de asidero trasero (derecho), conjunto de
empuñadura delantera (izquierda), cable de impulsión flexible superior, acoplador de conjunto de eje de impulsión y
cabezal de impulsión.
18. BARRA DE LA BARRERA - Permite el uso de todos los accesorios y conexiones.
corte ausente de las piernas y de los pies del operador.
la potencia.
) para cerrar el estrangulador y arrancar en
) para abrir el estrangulador.
Estándar en todas las fuentes de energía de la serie de la conexión de
Las ayudas mantienen la conexión del