Publicidad
ARRANCAR EL MOTOR
1. Poner la maneta de control de
la transmisión en punto muerto.
2. Active el freno de estacionamiento.
3. Empujar el interruptor de la TDF
a la posición off.
IMPORTANTE: Los tres indicadores
de arranque se encienden al terminar
los pasos 1 – 3.
4. Si el motor está frío, tirar hacia arriba
la perilla del estrangulador a posición on.
NO estrangule un motor caliente.
5. Mover la palanca del acelerador
a la posición 3/4 Rápido.
6. Poner la llave y girarla a la posición
de arranque. Suelte la llave cuando
arranque el motor.
AVISO: No activar el arranque más de
10 segundos en cada intento. Si el motor
no arranca, espere 60 segundos para que
se enfríe entre intentos de arranque.
7. Ponga gradualmente la perilla del
estrangulador en off después de arrancar
el motor.
USO DE LA UNIDAD
1. Arranque el motor. Consulte Arrancar el
motor en la página 19.
2. Meta la palanca de presencia del
operario.
3. Suelte el freno de estacionamiento.
4. Tirar del interruptor de la TDF
a la posición activada.
ADVERTENCIA: EVITE
LESIONES. Mueva despacio la
maneta de dirección y mantenga
el acelerador a velocidad lenta
mientras se familiariza con la
unidad.
5. Poner la palanca del acelerador
en posición rápida.
AVISO: No engranar nunca la TDF si
la plataforma está atascada con césped
o residuos. Esto puede dañar el embrague
eléctrico.
6. Gire la maneta de transmisión para
desplazar la unidad adelante o atrás.
PRECAUCIÓN: EVITE
LESIONES. Cuando se trabaja
hacia adelante, la maneta de
transmisión se quedará en la
posición seleccionada al soltarla
el operario.
Cuando se trabaja hacia atrás,
la maneta de transmisión
volverá a la posición neutra
al soltarla el operario.
ADVERTENCIA: EVITE
LESIONES. Si la maneta
de transmisión no vuelve
completamente al neutro
al soltar la marcha atrás,
pare y repárela antes seguir
trabajando.
Consulte Figura 16.
7. Gire el manillar para desplazarse.
• Gire el manillar suavemente para
girar lentamente.
• Gire el manillar más bruscamente
para hacer giros más rápidos.
• Centre el manillar y ponga la palanca
de bloqueo para ir en línea recta.
Giro suave
Giro brusco
AVISO: Los virajes muy cerrados pueden
raspar o dañar el césped.
ES - 19
Figura 16
Publicidad
