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destornillador a través del orificio de acceso
para enganchar uno de los nervios de la polea
tensora.
Figura 50
1. Destornillador a través del
orificio de acceso
2. Orificio de acceso
12.
Utilice el destornillador para apartar la polea
tensora hasta que termine de instalar la correa
de transmisión nueva.
13.
Desde la parte delantera de la máquina, retire
la correa de la polea del motor y luego retírela
de la polea de la transmisión.
Instalación de la correa de la
transmisión
1.
Con la polea tensora apartada, instale la correa
de transmisión nueva, colocando la correa
primero sobre la polea de la transmisión y luego
sobre la polea del motor.
2.
Retire el destornillador del orificio de acceso de
la transmisión para que la polea tensora vuelva
a la posición tensada.
3.
Utilice la ventanilla trasera, situada debajo del
deflector de descarga trasera, para asegurarse
de que la correa de transmisión nueva está
correctamente colocada.
4.
Instale el protector trasero usando los 2 pernos
que retiró en el paso
de transmisión (página
5.
Instale la ventanilla trasera, situada debajo del
deflector de descarga trasera, usando el perno
correspondiente que se retiró en
de la correa de transmisión (página
3. Polea tensora
4. Correa de la transmisión
9
de
Retirada de la correa
33).
8
de
Retirada
33).
Ajuste del cable del freno
de estacionamiento
Cada vez que instale un cable del freno
de estacionamiento nuevo, o si el freno de
estacionamiento está mal ajustado, ajuste el cable del
freno de estacionamiento.
1.
Quite el freno de estacionamiento; consulte
Desactivación del freno de estacionamiento
(página
17).
2.
Gire la tuerca de ajuste en sentido antihorario
para aflojar el ajuste del cable
g280736
1. Cable del freno de
estacionamiento
2. Tuerca de ajuste
3. Manillar (lado derecho)
3.
Ajuste la tensión del cable
empujando o tirando de la funda del cable, y
sujétela en esa posición.
Nota:
Empuje la funda del cable hacia el motor
para aumentar la tensión (también aumenta
la carga en la abrazadera del freno); empuje
la funda del cable, alejándola del motor, para
reducir la tensión (también reduce la carga
sobre la abrazadera del freno).
Importante:
pequeños incrementos para evitar tensarlo
demasiado. Si se tensa demasiado es
posible que la máquina no ruede libremente
incluso con el freno de estacionamiento
quitado. Una tensión correcta permite que
la máquina ruede libremente con el freno
de estacionamiento quitado y permanezca
35
(Figura
Figura 51
4. Gire la tuerca en sentido
horario para apretar el
ajuste.
5. Gire la tuerca en sentido
antihorario para aflojar el
ajuste.
(Figura
51)
Ajuste la funda del cable en
51).
g285474
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