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Idiomas disponibles
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Entretien
(Suite)
• Conservez ces directives
B
Entretien de la motobêche
L'information suivante vous aidera à faire les vérifications
nécessaires et procéder aux procédures requises, pour suivre
les recommandations normales d'entretien pour votre moto-
bêche. Si vous préférez, votre détaillant local autorisé peut
exécuter ces vérifications et procéder aux procédures requises
pour vous.
AVERTISSEMENT
Pour prévenir tout démarrage accidentel :
Le moteur doit être arrêté et froid et le câble de la bougie
d'allumage doit être retiré et à l'écart de la bougie, avant de
vérifier et régler le moteur ou l'appareil
câble
CHANGER LES COURROIES
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être complètement
refroidi, avant de procéder.
2. Retirez le câble de la bougie d'allumage et placez-le à
l'écart de la bougie.
3. Retirez le couvercle avant des courroies.
C
Entretien de moteur
ENTRETIEN DE MOTEUR
Référez au manuel du moteur ci-inclus dans votre paquet
de pièces, pour obtenir l'information relative à l'entretien de
moteur. L'entretien de moteur vous procure une information
détaillée et un horaire pour l'exécution des tâches suivantes :
1. Vérifiez le niveau d'huile avant chaque usage ou après
chaque période de 8 heures d'usage.
2. Changez l'huile après les premières 5 à 8 heures d'usage.
Changez l'huile lorsque le moteur est chaud. Remplissez
à l'aide d'une nouvelle huile de type recommandé.
3. Vérifiez la bougie d'allumage une fois l'an ou à chaque
période de 25 heures d'usage.
4. Nettoyez votre filtre à air.
5. Maintenez propres le moteur et les pièces.
6. Vérifiez souvent le moteur et l'appareil, pour détecter la
présence de boulons et d'écrous desserrés. Maintenez
ces articles bien resserrés.
VÉRIFIER OU REMPLIR LE CARTER DE MOTEUR
IMPORTANT : Le moteur est expédié de l'usine sans huile. Vous
devez ajouter de l'huile avant de faire démarrer le moteur.
1. Ajoutez de l'huile selon les directives du manuel de moteur.
Évitez un trop-plein. Utilisez une huile détergente de haute
qualité. Ne mélangez pas d'essence à l'huile. Le niveau
d'huile doit être à son maximum. Vérifiez le niveau d'huile,
en retirant le bouchon de remplissage d'huile.
2. Vérifiez toujours le niveau d'huile, avant de faire démarrer
le moteur. Référez au manuel de moteur pour la capacité
et le type d'huile à utiliser.
Questions? Appelez sans frais à : 1-800-737-2112
All manuals and user guides at all-guides.com
4. Resserrez le contre-écrou supérieur.
5. Connectez à nouveau de câble de la bougie d'allumage.
6. Suivez les directives de fonctionnement – démarrez le
Les dents ne devraient pas tourner, lorsque le moteur tourne et
D
LUBRIFICATION
Une lubrification appropriée des pièces mécaniques mobiles
est un élément critique, relativement au soin et à l'entretien.
Lubrifiez les pièces mobiles à des intervalles de 10 heures, à
l'aide d'une huile de grade sae 30.
NETTOYER L'ARBRE DE L'ESSIEU DES DENTS
1. Arrêtez le moteur. Le moteur doit être refroidi.
2. Retirez le câble de la bougie d'allumage et maintenez-le
3. Renversez la motobêche vers l'avant. Bloquez la
4. Retirez toute végétation, corde, fil et quelque autre
5. Ramenez la motobêche en position originale de niveau.
6. Replacez le câble de la bougie d'allumage.
FR - 18
• Retirez la courroie de la poulie du moteur :
- Retirez les quatre boulons unissant la plaque du moteur
à la structure
- Soulevez légèrement le moteur et la plaque du moteur
comme un assemblage.
- Retirez la courroie de la poulie avant.
• Installez une nouvelle courroie :
- Desserrez les boulons de montage du moteur
- Placez la courroie dans la rainure autour de la
poulie de transmission.
- Placez la partie arrière de la courroie autour de la
poulie de tension et des guides de courroie
- Réinstallez et resserrez les quatre boulons de la
plaque du moteur
- Tirez lentement la corde du moteur et vérifiez le
mouvement de la courroie, pour vous assurer de la
trajectoire appropriée de la courroie.
- Réinstallez le couvercle avant des courroies.
moteur et actionnez le levier d'embrayage.
AVERTISSEMENT
que le levier d'embrayage n'est pas engagé.
Entretien
à l'écart de la bougie,
motobêche en position, de façon à ce qu'elle repose sur
la structure du moteur et que les dents soient exposées.
matériel ayant pu s'accumuler sur l'essieu entre le jeu
de dents intérieures et le couvercle scellant, situé sur le
boîtier de la transmission.
Copyright © 2016 MAT Engine Technologies, LLC
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