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Toro 20197 Manual Del Operador página 18

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Figura 39
1. Cierres
2. Abra la tapa.
3. Retire el filtro de aire (Figura 40).
Figura 40
4. Si el filtro de aire está dañado o humedecido con
aceite o combustible, sustitúyalo.
5. Si el filtro de aire está sucio, golpéelo varias veces en
una superficie dura o pase aire comprimido a menos
de 207 kPa (30 psi) a través del lado del filtro que
está frente al motor.
Nota: No utilice un cepillo para limpiar el filtro; el
cepillado obliga a la suciedad a penetrar en las fibras.
6. Elimine cualquier suciedad del cuerpo del limpiador
de aire y la tapa con un paño húmedo. No deje que
la suciedad penetre en el conducto de aire.
7. Instale el filtro en el limpiador de aire.
8. Cierre la tapa.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
5 horas
Cada año
Cambie el aceite del motor después de las primeras
5 horas de operación, y después cada año.
Haga funcionar el motor durante unos minutos antes de
cambiar el aceite para calentar el aceite. El aceite caliente
fluye mejor y transporta más contaminantes.
1. Lleve a cabo los procedimientos de
pre-mantenimiento; consulte Preparación
para el mantenimiento.
2. Gire la válvula de combustible a la posición
de desconectado para evitar cualquier fuga de
combustible.
3. Retire la varilla (Figura 41).
4. Ponga el cortacésped de lado (con el filtro de aire
hacia arriba) para drenar el aceite usado a través del
tubo de llenado de aceite (Figura 42).
5. Vierta aceite lentamente por el tubo de llenado
de aceite, comprobando el nivel con la varilla de
vez en cuando, hasta que la varilla indique que
el motor está lleno, tal como muestra Figura 43.
No llene demasiado. (Capacidad máxima: 0,55 l
(0,58 cuartos de galón), tipo: aceite detergente
SAE 30 con clasificación de servicio API SH, SJ, SL
o superior.)
Nota: Cada vez que compruebe el nivel de aceite,
retire la varilla y límpiela, introdúzcala en el cuello de
llenado de aceite (sin enroscarla), luego retírela de
nuevo y compruebe el nivel (Figura 43).
Nota: Si usted llena demasiado el motor, vacíe parte
del aceite.
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Figura 41
Figura 42

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