Publicidad
bloqueo/punto muerto y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
Nota: Debido al hueco profundo que hay alrededor
de la bujía, el método de limpieza más eficaz suele
ser usar aire comprimido para eliminar la suciedad
del hueco. Es más fácil acceder a la bujía cuando se
retira la carcasa del soplador para su limpieza.
Inspección de la bujía
Importante: No limpie nunca la(s) bujía(s).
Cambie siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un
revestimiento negro, los electrodos desgastados,
una película aceitosa o grietas.
Si se observa un color gris o marrón claro en el aislante,
el motor está funcionando correctamente. Si el aislante
aparece de color negro, significa que el limpiador de
aire está sucio.
Ajuste el hueco a 0,76 mm (0,030 pulg.).
1
Instalación de la bujía
Apriete la(s) bujía(s) a 22 Nm (16 pies-libra).
Figura 34
2
G008794
Figura 35
16 ft-lb
22 N-m
Limpieza del sistema de
refrigeración
Limpie la hierba y los residuos que hubiera en la rejilla
de entrada de aire antes de cada uso.
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
y ponga las palancas de control en posición de
punto muerto bloqueado, y ponga el freno de
estacionamiento.
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes de
abandonar el puesto del operador.
3. Retire la rejilla de entrada de aire, la tapa del
limpiador de aire y la carcasa del ventilador.
4. Limpie cualquier hierba y residuo de todas las piezas.
5. Instale la rejilla de entrada de aire, la tapa del
limpiador de aire y la carcasa del ventilador.
35
G010687
Figura 36
Publicidad
