Dansk
● Vedrørende batteriets temperaturer og opladningstid.
Temperaturene og opladningstiden bliver som vist i Tabel 2.
Batteri
Opladningsspænding
Vægt
Temperaturer, hvor batteriet kan genoplades
Opladningstid for batterikapacitet, ca. (ved 20oC)
1,3 Ah
1,5 Ah
2,0 Ah
2,5 Ah
3,0 Ah
4,0 Ah
5,0 Ah
Antal battericeller
*1 Vekselstrømforsyning/jævnstrømforsyning på 12 V (i bil)
BEMÆRK
Genopladningstiden kan variere alt efter den omgivende
temperatur og strømkildens spænding.
<UC18YML2>
Især ved anvendelse af en 12 V jævnstrømkilde i en
bil kan det tage længere tid at genoplade ved høje
temperaturer.
FORSIGTIG
Når batteriopladeren har været anvendt kontinuerligt,
opvarmes den, hvorved årsagen til fejl opstår. Når
opladningen er fuldført, skal du vente 15 minutter inden
næste opladning.
4. Kobl opladerens netkabel fra kontakten eller
cigarettænderen.
5. Hold godt fat om opladeren, og træk batteriet ud.
BEMÆRK
Sørg for at trække batteriet ud af opladeren efter brug, og
opbevar det derefter.
FORSIGTIG
○ Hvis batteriet oplades, mens det er varmt efter at have
ligget længe på et sted med direkte sollys, eller fordi
batteriet lige har været anvendt, begynder opladerens
kontrollampe at lyse grønt eller lyser i 1 sekund, hvorefter
det ikke lyser i 0,5 sekunder (slukkes i 0,5 sekunder). I et
sådant tilfælde skal batteriet først have lov til at køle af,
hvorefter opladningen kan påbegyndes.
○ Når kontrollampen blinker hurtigt rødt (ved 0,2 sekunders
intervaller), skal du efterse for og fjerne eventuelle
fremmedlegemer i opladerens batteristik. Hvis der ikke
er nogen fremmedlegemer, er det muligt, at batteriet
eller opladeren ikke fungerer korrekt. Lad et autoriseret
servicecenter se på problemet.
○ Idet det tager den indbyggede mikrocomputer omtrent
3 sekunder at bekræfte, at det batteri, der oplades med
opladeren, tages ud, skal du vente mindst 3 sekunder,
før du sætter det i igen og fortsætter opladningen. Hvis
batteriet sættes i, før der er gået 3 sekunder, er det ikke
sikkert, at batteriet er ordentligt opladet.
○ Kontrollér spændingen i strømkilden i bilen, når
kontrollampen blinker vedvarende og hurtigt grønt (for
hver 0,2 sekunder). (UC18YML2)
Hvis spændingen er 12 V eller derunder, indikerer det, at
bilens batteri er svækket og ikke kan oplades.
○ Hvis kontrollampen ikke blinker rødt (hvert sekund),
selvom opladerens ledning eller cigarettænderens
tilslutningsstik er tilsluttet til strøm, indikerer det, at
opladerens beskyttelseskredsløb kan være aktiveret.
Tabel 2
Oplader
UC18YFSL
V
kg
min.
min.
min.
min.
min.
min.
min.
MONTERING OG ANVENDELSE
Fjernelse og isætning af batteriet
Opladning
Indikator for resterende batteri
Montering og justering af
beskyttelseskappen
Fastgørelse af sidehåndtag
Samling af midterste skive, der er
trykket ned*
Samling af skæreskive*
Skift af driftsindstillinger*
Betjening af kontakt
Justering af antal omdrejninger
(G18DBBVL)
Slibevinkel og slibemetode
Afmontering af fi lteret
Valg af tilbehør
*1 ADVARSEL
*2 Om funktionen for skift af indstilling
86
14,4 – 18
0,5
0oC – 50oC
20
22
30
35
45
60
75
4 – 10
Fjern ledningen eller stikket fra strømmen, og tilslut
igen efter 30 sekunder eller deromkring. Hvis dette
ikke får kontrollampen til at blinke rødt (hvert sekund),
bedes du indlevere opladeren hos Hitachis autoriserede
servicecenter.
Handling
1
1
2
Før anvendelse skal du sørge for at spænde
hjulmøtrikken ved hjælp af den medfølgende
skruenøgle.
Hvis du ikke sørger for at spænde hjulmøtrikken, kan
den løsne sig, når bremsen aktiveres under et stop.
BEMÆRK
Hjulskiven er specifi kt til dette produkt. Anvend den
ikke til andre produkter.
Med akkumulatorbatteriet monteret i hovedenheden
og enheden slået til skifter tryk på kontakten Skift af
indstilling driftsindstillingen til automatisk indstilling.
UC18YML2
(vekselstrøm/jævnstrøm)*
0,7
20 / 50
22 / 60
30 / 80
35 / 100
45 / 120
60 / 160
75 / 200
Figur
Side
1
232
2
232
3
232
4
232
5
232
6
233
7
233
8
233
9
233
10
234
11
234
12
234
―
235
1