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Husqvarna TR 430 DUAL Manual De Instrucciones página 57

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6. Búsqueda de averías. 6. Ricerca guasti.
No arranca o difícil de arrancar
Depósito de gasolina vacio
Llene el depósito con gasolina.
Mando de aceleración no ajustado debidamente
Ponga el mando de aceleración en la posición "FAST"
(acelerada).
Uso incorrecto de estrangulador, motor ahogado
Desplace el mando del estrangulador a la posición "RUN"
(marcha) o ponga el mando del acelerador en la posición
"FAST" (acelerada) y tire del arrancador varias veces
para eliminar la gasolina.
Deposito de gasolina taponado
Quítelo y límpielo.
Filtro de aire sucio
Quítelo y límpielo ó reemplácelo.
Bujía sucia o distancia entre electrodos incorrecta
Limpie, ajuste distancia o reemplace.
Cables sueltos
Compruebe el cableado y la bujía.
Agua en gasolina o combustible viejo
Vacie el depósito de gasolina y el carburador, use gasolina
limpia y cambia la bujía.
Ajuste incorrecto del carburador
Haga ajustes necesarios.
El motor falla o tiene poca potencia
Motor sobrecargado
Ajuste la barra de profundidad y las ruedas para laboreo
menos profundo.
Depósito de combustible taponado
Quítelo y límpielo.
Filtro de aire parcialmente taponado
Quítelo y límpielo o reemplácelo.
Ajuste incorrecto del carburado
Haga ajustes necesarios.
Filtro de aire sucio
Limpie el filtro de aire.
Bujía sucia, distancia incorrecta entre
electrodos o tipo incorrecto
Reemplace la bujía y ajuste la distancia.
Mala compresión
Revisión a fondo del motor.
Aceite en la gasolina
Vacie y llene el depósito de gasolina y el carburador.
Motor sobrecalentado
Filtro de aire sucio
Limpie el filtro de aire.
Nivel de aceite bajo o aceite sucio
Rellene o cambie el aceite.
Motor sucio
Limpie aletas del cilindro, filtro de aire y área del silenciador.
Silenciador parcialmente taponado
Desmonte y limpie el silenciador.
Ajuste incorrecto del carburador
Ajuste el carburador.
La tierra se hace pegotes
Tierra demasiado húmeda
Espere hasta que se seque un poco más.
Il motore non parte o ha difficoltà di avviamento
Manca il carburante
Rifornire.
Coamndo del gas mal posizionato
Portare il comando su "FAST" (veloce).
Motore ingolfato, errore di choke
Poortare lo chocke su "RUN" o il comando del gas su
"FAST" (veloce) e tirare la cordicella di avviamento diverse
volte per pulire il motore.
Serbatoio del carburante ostruito
Smontare e pulire.
Filtro dell'aria sporco
Smontare e pulire o sostituire.
Candela sporca o distanza dell'elettrodo irregolare
Pulire, regolare o sostituire.
Cavi lenti
Controllare il cavo e la candela.
Acqua nella benzina o benzina vecchia
Svuotare il seratoio e il carburatore, usare benzina nuova
e sostituire la candela.
Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari.
Il motore perde potenza
Motore sooto sforzo
Intervenire sul regolatore di profondità e sulle ruote per
diminuire la profondità di lavorazione.
Serbatoio del carburante ostruito
Smotare e pulire .
Depuratore d'aria parzialmente ostruito
Somontare e pulire o sostituire.
Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari.
Prese d'aria sporche
Pulire.
Candela sporca o non adeguata,
o distanza dell'elettrodo irregolare
Pulire, regolare o sostituire.
Poca compressione
Revisione completa del motore.
Olio nella benzina
Pulire e rifornire serbatoio e carburatore.
Il motore surriscalda
Prese d'aria sporche
Pulire.
Manca olio nel motore
Aggiungere o cambiare completamente.
Marmitta parzialmente ostruita
Somntare e pulire la marmitta.
Motore sporco
Pulire presa d'aria e alette di raffreddamento, marmitta.
Difetto di registrazione del carburatore
Effettuare gli interventi necessari.
Il terreno non si rompe bene
Troppo bagnato
Attendere condizioni più favorevoli.
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96091003400