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Uso durante o inverno
Quando a máquina é usada a baixas temperaturas ou em
condições com neve, podem ocorrer perturbações de
funcionamento causadas por:
•
Temperatura do motor demasiado baixa.
•
Formação de gelo no filtro de ar e congelamento do
carburador.
Por essa razão são necessárias com frequência medidas
especiais tais como:
•
Reduzir parcialmente a entrada de ar no dispositivo
de arranque e consequentemente aumentar a
temperatura de trabalho do motor.
Temperaturas de -5° ° ° ° C ou mais frio:
Para operações com a máquina em clima frio ou neve
solta, está disponível uma cobertura especial que se
monta no compartimento do dispositivo de arranque.
Assim reduz-se a entrada de ar frio e impede a sucção de
grandes quantidades de neve.
NOTA! Se estiver montado o conjunto kit de inverno ou se
foram tomadas as medidas para aumento de
temperatura, deve retornar-se a uma regulação normal
quando a máquina for usada sob condições normais de
temperatura. Caso contrário, há risco de
sobreaquecimento com sérios danos para o motor.
Punhos aquecidos
(CS 2172WH)
Nos modelos com a designação W, o punho dianteiro e o
punho traseiro estão equipados com serpentinas de
aquecimento eléctricas. Estas são alimentadas com
corrente eléctrica proveniente dum gerador incorporado
na motosserra.
O aquecimento está ligado quando a marca vermelha no
interruptor estiver visível.
74 – Portuguese
MANUTENÇÃO
Aquecimento eléctrico do carburador
(CS 2172WH)
Esta moto-serra, se tiver a designação WH/CWH, está
equipada com carburador com aquecimento eléctrico.
Este aquecimento eléctrico evita a formação de gelo no
carburador. O aquecimento é comandado por termostato,
para que o carburador esteja sempre à temperatura de
trabalho correcta.
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