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Poulan Pro PB20H42LT Manual De Operario página 41

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ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO (50° F/10°C y más)
Cuando arranque el motor, mueva el control de la ace le ra-
ción a la posición de rápido.
Los accesorios y el embrague ahora pueden ser utilizados.
Si el motor no acepta esta carga, vuelva a arrancar el motor
para permitirle que se caliente por un minuto utilizando el
estrangulador como describido arriba.
ARRANQUE CON TIEMPO FRÍO (50° F/10°C y menos)
Al hacer arrancar el motor, mantenga el control de la aceleración
a la posición de estrangulación hasta que el motor se caliente
y empieze funcionar mal. Una vez que empieze a funcionar
mal, mueva inmediatamente el control de la aceleración a
la posición rápida. El calentamiento del motor puede tomar
a partir de varios segundos a varios minutos (cuanto más
fría es la temperatura, más largo es el calentamiento).
CALENTAMIENTO PARA LA TRANSMISION AUTOMATICA
Antes de conducir la unidad en un tiempo frío, la transmisión debe
ser calentada como las instrucciones siguientes:
• Asegúrese que el tractor este situado en una superficie
nivelada.
• Ponga la palanca de control en neutro. Alivie el freno de
estacionamiento y deje que el embrague/freno vuelva a
la posición de operación.
• Permita que la transmisión se caliente du rante un minuto. Esto
puede ser echo du rante el tiempo de calentamiento del motor.
Los accesorios pueden ser utilizados du rante el periodo del
recalentamiento del mo tor después que la transmisión halla
sido calentada.
AVISO: Si se encuentra a mucha altura (sobre 3000 pies) o en
clima frío (por debajo de 32°F [0°C]), la mezcla del combustible
del carburador debe ser ajustada para el mejor rendimiento del
motor. (Vea "PARA AJUSTAR EL CARBURADOR" en la sección
de Servicio y Ajustes de este manual).
PURGAR LA TRANSMISIÓN
PRECAUCIÓN: Nunca enganche o desen-ganche la
palanca del control de rue da libre cuando el motor
esta fun cio nan do.
Para asegurar la operación y ejecución adecuada, es re co men da do
que la transmisión sea purgada antes de operar el tractor para la
primera vez. Este proceso removerá cualquier aire adentro de la
transmisión que se halla formado durante el trans por te de su tractor.
IMPORTANTE: SI POR ACASO SU TRANSMISIÓN DEBE SER
REMOVIDA PARA SERVICIO O REEMPLAZO, DEBE SER
PURGADA DESPUÉS DE LA REINSTALACIÓN Y ANTES DE
OPERAR EL TRACTOR.
1.
Para mayor seguridad, ubique el tractor en una superficie
nivelada, despejada de cualquier objeto y abierta, con el
motor apagado y el freno de mano puesto.
2.
Desenganche la transmisión poniendo el con trol de rueda
libre en la posición de desenganchado (Vea "PARA EL
TRANS POR TE" en esta sección de este manual).
3.
Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Des pués
que este corriendo el motor, mueva el control de es tran gu la-
ción a la posición de lento. Con la palanca de rueda libre en la
posición de neutral , desenganche lentamente el embrague/
el freno del pedal.
PRECAUCIÓN: En el transcurso del paso 4, puede
que de pronto se pongan en movimiento las ruedas.
4.
Mueva la palanca del control de movimiento a la posición total
de adelante y sujétela du rante cinco (5) segundos. Mueva la
palanca hacia la posición total de marcha atrás y sujétela du-
rante cinco (5) segundos. Repita este proceso tres (3) veces.
OPERACIÓN
5.
Mueva la palanca del control de movimiento a la posición de neu-
tro. Apague el motor y embrague el freno de estacionamiento.
6.
Enganche la transmisión poniendo el control de rueda libre
en la posición de conducir (Vea "PARA TRANSPORTAR" en
esta sección del manual).
7.
Sentado en el asiento del tractor, empiece el motor. Des pués
que este corriendo el motor, mueva el control de es tran gu-
la ción media (1/2) velocidad. Con la palanca de control de
movimiento a la posición de neutro , len ta men te desenganche
el embrague/el freno del ped al.
8.
Mueva lentamente la palanca de control de movimiento hacia
adelante, después que el trac tor se mueva aproxi ma da men te
cinco (5) pies, mueva lentamente con la palanca de con trol
de movimiento a la posición contraria. Después que el trac-
tor se mueva aproximadamente unos cinco (5) pies vuelva
a poner la palanca de control de movimiento en la posición
de neutro. Repita este procedimiento la palanca de con trol
de movimiento tres (3) veces.
Su transmisión esta ahora purgado y dispuesto para la operación
nor mal.
CONSEJOS PARA SEGAR
No se pueden usar las cadenas para las llantas cuando la
caja de la segadora está adjunta al tractor.
La segadora debe estar nivelada en forma adecuada para
obtener el mejor rendimiento al segar. Vea "PARA NIVELAR
LA CAJA DE LA SEGADORA" en la sección de Servicio y
Ajustes de este manual.
El lado izquierdo de la segadora se debe usar para recorte.
Maneje de modo que los recortes se descarguen en el área
que ya ha sido cortada. Mantenga el área de corte a la
derecha del tractor. Esto producirá una distribución más
pareja de los recortes y un corte más uniforme.
Al segar las área grandes, empiece girando a la derecha
de modo que los recortes se descarguen, alejándose de los
arbustos, cercos, entradas de automóviles, etc. Después de
una o dos vueltas, siegue en la dirección opuesta, haciendo
virajes a la izquierda, hasta que termine (Vea Fig 15).
Si el césped está demasiado alto, se debe segar dos veces
para reducir la carga y los posibles peligros de incendio
debido a los recortes secos. Haga el primer corte re la ti va-
men te alto; el segundo a la altura deseada.
No siegue el césped cuando está mojado. El césped mojado
taponará la segadora y dejará montones indeseables. Per-
mi ta que se seque el césped antes de segarlo.
Siempre opere el motor con una aceleración completa cuan do
siegue para asegurarse de conseguir un mejor ren di mien-
to y una descarga apropiada de los materiales. Regule la
velocidad de recorrido seleccionando un cambio lo su fi cien-
te men te bajo para obtener un rendimiento de corte de parte
de su segadora y también la calidad del corte deseada.
Cuando opere con accesorios, seleccione una velocidad de
recorrido que se acomode al terreno y le permita obtener el
mejor rendimiento del accesorio que se está usando.
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Fig. 15

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