2. Vérifier et nettoyer l'élément de filtre à air. Relubrifier l'élément conformément aux instructions du
constructeur du moteur. Si l'appareil fonctionne dans des conditions très poussiéreuses et tres
éprouvantes, il faut nettoyer plus fréquemment l'élément du filtre.
3. Vérifier le niveau d'huile dans le carter-moteur et faire l'appoint, le cas
échéant.
Pour vérifier le niveau d'huile dans le vérin de la pilonneuse, suivre les
suivantes:
Vérifier que l'appareil n'a pas fonctionné dans les 10 minutes
précédentes.
Placer l'appareil sur une surface plane et voir niveau d'huile. Faire
l'appoint selon les besoins.
Remarque: Prendre soin de ne pas trop remplir d'huile le vérin de la pilonneuse. Un remplissage
excessif entraînera une surcharge du moteur, ce qui risque de se solder par des vibrations
irrégulières ou insuffisantes.
Maintenance: Les 20 heures premières heures d'utilisation
1. Remplacer l'huile dans cylindre de la pilonneuse.
Entretien: Toutes les 50 heures ou toutes les semaines
2. Vérifier que les boulons et les écrous ne sont pas desserrés. Les resserrer, le cas échéant.
Entretien: Toutes les 200 heures
3. Vidanger l'huile du vérin de la pilonneuse. Ne pas trop remplir le réservoir.
Carburant, lubrifiant et bougie
Carburant
Modèle
Type d'huile
TR-800D
Diesel
22
Carter - Moteur
Capacité
Type d'huile
SAE
3L
10W - 40
Vérin de pilonneuse
Capacité
Type d'huile
SAE
400ml
10W - 40
Capacité
900ml