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VISTA GENERAL, INTERIOR
En caso de arranque en frío, el régimen de
ralentí puede ser muy superior al habitual en
determinados tipos de motor. Con ello se pre-
tende calentar lo más rápidamente posible el
sistema de depuración de gases a la tempera-
tura operacional normal, lo que reduce al mínimo
las emisiones de escape y el impacto ambiental.
Pantalla de visualización frontal* – Cuando se
activa una función City Safety, la información de
la pantalla de visualización frontal da paso al grá-
fico de City Safety. Este gráfico se enciende
aunque esté desconectada la pantalla frontal.
La posibilidad de ver la información de la panta-
lla de visualización frontal puede empeorar si el
conductor utiliza por ejemplo gafas de sol polari-
zadas, si adopta una postura que le impide estar
en el centro del asiento, si se colocan objetos
sobre la protección de vidrio del dispositivo de la
pantalla o si las condiciones luminosas son poco
favorables. Las personas con ciertos defectos de
la visión pueden sufrir jaquecas y una sensación
de agotamiento cuando utilizan la pantalla fron-
tal.
CARGA
Cable de carga – Volvo recomienda un cable de
carga según IEC 62196 y IEC 61851 que admita
control de la temperatura.
VOLANTE
Ordenador de a bordo – Si se cambia el modo
de conducción pueden producirse ligeras dife-
rencias en el cálculo del trayecto recorrido.
CLIMATIZACIÓN DEL HABITÁCULO
No se puede acelerar el calentamiento/refrigera-
ción seleccionando una temperatura superior/
inferior a la deseada realmente.
El preacondicionamiento solo está disponible
cuando el vehículo se conecta a una toma eléc-
trica (calefactor eléctrico). Si el poste de carga
no está siempre activo, por ejemplo, a causa de
un temporizador, se pueden producir pérdidas
de capacidad del preacondicionamiento. Si el
vehículo no está conectado a una toma eléctrica,
es de todos modos posible efectuar una breve
refrigeración del habitáculo en climas cálidos
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activando directamente el preacondiciona-
miento. Las puertas y las ventanillas del automó-
vil deben estar cerradas durante el preacondicio-
namiento del habitáculo.
CONEXIONES
Módem del vehículo – Tenga en cuenta que la
tarjeta SIM que se utilice para la conexión a
Internet a través de P-SIM no puede tener el
mismo número de teléfono que la tarjeta SIM
que utiliza el teléfono. Si se ignora esta reco-
mendación, las llamadas no podrán conectarse
de forma correcta al teléfono. Por tanto, utilice
una tarjeta SIM para la conexión a Internet que
tenga un número de teléfono diferente, o bien
una tarjeta de datos que no gestione llamadas
telefónicas y, en consecuencia, no pueda interfe-
rir con el funcionamiento del teléfono.
Internet – Al usar internet se transmiten datos
(tráfico de datos), lo que puede suponer un
coste. La activación de la itinerancia de datos y
los puntos de acceso Wi-Fi pueden ocasionar
más gastos. Contacte con su operador de telefo-
nía móvil sobre la tarifa del tráfico de datos. Al
descargar con el teléfono, preste especial aten-
ción a los costes del tráfico de datos.
La descarga de datos puede afectar a otros ser-
vicios de transmisión de datos, por ejemplo, la
radio web. Si el efecto en otros servicios resulta
molesto, la descarga puede cancelarse. Si no,
puede ser conveniente desconectar o cancelar
otros servicios. Al descargar con el teléfono,
preste especial atención a los costes del tráfico
de datos.
Actualización – Si se actualiza el sistema ope-
rativo del teléfono, la conexión Bluetooth puede
cortarse. Borre en ese caso el teléfono del vehí-
culo y vuelva a emparejarlo.
UTILIZAR DISPOSITIVOS CONECTADOS
Apple CarPlay y Android Auto – Volvo no se
hace responsable del contenido de las aplicacio-
nes CarPlay o Android Auto.
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