XFE 15 18.0-EC / XCE 8 18.0-EC
– A partir del 80 % de carga de la batería,
la pantalla se ilumina en verde y se
indica «OK».
3. La batería está completamente cargada
cuando aparece la indicación
.
La iluminación verde de fondo se apaga
tras un breve intervalo de tiempo.
4. Retirar la batería del cargador.
5. Desconectar el enchufe de red.
NOTA
Si parpadea la pantalla tras insertar la
batería en el cargador, significa que existe
un fallo en la batería o en el cargador.
La pantalla parpadea
lentamente.
Iluminación de fondo naranja.
La batería está demasiado caliente o
demasiado fría. El proceso de carga se
inicia cuando la batería ha alcanzado la
temperatura de carga (0 °C...55 °C).
La pantalla parpadea
rápidamente.
Iluminación de fondo roja.
Retirar la batería del cargador y volver
a insertarla. Si la indicación sigue igual,
significa que la batería está defectuosa.
Sustituir la batería o llevarla a un taller
especializado para su revisión.
Si se sigue mostrando este aviso de fallo
con una batería distinta, significa que el
defecto está en el cargador. Llevar el
cargador a un taller especializado para
su revisión.
Instrucciones de funcionamiento
Mantenimiento y cuidado
ADVERTENCIA
¡Riesgo de una descarga eléctrica! Extraer
la batería antes de realizar cualquier trabajo
en la herramienta eléctrica.
Almacenamiento
El rango de temperatura ambiente para el
uso de la herramienta y las baterías es de
entre 0 °C y 40 °C.
El rango de temperatura ambiente para el
almacenamiento de la herramienta y las
baterías es de entre -25 °C y +85 °C.
Limpieza
Limpiar regularmente el equipo y las
ranuras de ventilación. La frecuencia de
la limpieza dependerá del material y la
intensidad de uso.
Limpiar periódicamente la parte interior de
la carcasa y el motor con aire comprimido
seco.
CUIDADO
¡Riesgo de lesiones! Utilice gafas de
protección cuando trabaja con aire
comprimido.
Todas las partes de plástico deben
limpiarse con un paño suave y húmedo.
NUNCA utilice solventes para la limpieza de
partes de material plástico. Pueden disolver
o dañar las piezas de otra forma.
– Limpiar regularmente el aparato y la rejilla
de las ranuras de ventilación.
La frecuencia de la limpieza dependerá
del material y la intensidad de uso.
– Limpiar periódicamente la parte interior
de la carcasa y el motor con aire
comprimido seco.
– Limpiar el filtro de polvo regularmente.
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